Ulaştırma Eşdeğeri: ada sakinlerine 23,2 milyon euro

23.226.319,34 euro tutarında ödeme, Gemi İşleri ve Ada Politikası Yardımcı Bakanı Stephanos Gikas’ın açıklaması uyarınca 281.000’den fazla ada sakinlerine Ulaştırma Eşdeğeri kapsamında yapıldı. Ödemede belirtildiği üzere, 2025 yılı Yolcu Ulaştırma Eşdeğeri tamamlanmış; istek ve uzlaştırma tam döngüsü kapatılmıştır. Aynı açıklamada, 2026 yılında toplam 60 milyon euro tahsis edilmesi planlandığı; bu tutarın hem geçmiş açık hesapları hem de cari ödemeleri içerdiği belirtilmiştir. Rakamlar tamamen hükümet açıklaması temelinde verilmiş; ikinci bağımsız kaynak tarafından doğrulanmamıştır.

Ulaştırma Eşdeğeri, adalar üzerinde yaşayan kalıcı sakinlerin ana karada hareket ettikçe maruz kaldığı ek maliyeti sınırlamak amacıyla tasarlanmıştır. Program mantığı, gemi yolculuğunun bedelini karşılaştırılabilir karasal yolculuk maliyetine yaklaştırmak; böylece deniz, ada yaşayanlar için daimi ekonomik ceza olarak çalışmaz. Uygulamada, kişi bilet fiyatının bir kısmını geri alır; malların taşınması için de benzer bir kanal vardır. Geçmiş yılların ödenmesi ada bölgesi paydaşlarının kronik talebini oluşturur; gecikme halkaya zaten ödenmiş maliyeti geri ödenmeme riski taşır.

Ada başına dağılım nüfusun boyutunu keskin biçimde yansıtır. Rodos’a 2.417.988,23 euro karşılık gelir; Lesbos’a 1.739.359,10 euro ve Chios’a 1.594.994,55 euro. Corfu 585.647,25 euro ve Skiathos 493.452,58 euro takip ediyor; Samothrace’a 50.264,04 euro ve Gävdus’a 219,52 euro. İlk ve son rakamlar arasındaki uzaklık dikkat çekicidir; ancak farklı muamele yansıtmaz: her ada tutarı uygun kişi sayısı ve beyan edilen hareketle hesaplanmıştır; Gävdus, bir kaç düzine sürekli sakinle, Rodos’la kıyaslanırken doğal olarak çok az talep biriktirir.

2026 yılının tamamı için 60 milyon euro tahsis edilmesi halinde, söz konusu ödeme yıllık bütçenin %40’ından azını temsil ediyor; bu, yıl içinde daha fazla ödemenin kaldığını anlamına gelir. Sonraki dolar için detaylı takvim veya platform ne zaman açılacağı açıklanmamıştır. Küçük ve uzak adalar için, gemi bağlantısı sıklıkla nadir ve maliyetlidir; ödeme tutarına odaklanmak konu tüketmez; rota sıklığı da konudadır. Bir yılın geçişi, başka bir yılda ödenmesi, hane halkının koşut mali yükünü anlamına gelir; aylarca sonra geri alınan maliyeti önceden öder. Sık seyahat etmek zorunda olanlar — sağlık veya eğitim nedenleriyle — bu gecikme tercihinden özel olarak pişmandır. Ulaştırma Eşdeğeri, ulaşılabilirlik geniş durum ağına girer; 2026-2027 dönemi “Herkes için Turizm” platformu gibi benzer devlet müdahaleleri de vardır; ada uyumu ayrıca Great Sea Interconnector gibi altyapı projelerine bağlanır.