Transportausgleich: 23,2 Millionen Euro an Inselbewohner

Ein Betrag von 23.226.319,34 Euro wurde an über 281.000 Inselbewohner im Rahmen des Transportausgleichs ausbezahlt, nach einer Ankündigung des Unterstaatssekretärs für Schifffahrt und Inselpolitik Stephanos Gikas. Die Auszahlung, wie angekündigt, gleicht den Passagier-Transportausgleich für das Jahr 2025 aus, schließt also einen vollständigen Zyklus von Anträgen und Abgeltungen ab. In derselben Ankündigung wird angegeben, dass innerhalb von 2026 insgesamt 60 Millionen Euro für die Maßnahme bereitgestellt werden, ein Betrag, der sowohl Rückstände als auch aktuelle Zahlungen umfasst. Die Zahlen werden vollständig in der Regierungsankündigung zugeordnet und wurden von keiner zweiten unabhängigen Quelle bestätigt.

Der Transportausgleich wurde mit dem Ziel erlassen, die zusätzlichen Kosten zu begrenzen, die Dauerbewohner von Inseln belastet werden, wenn sie sich zum und vom Festland bewegen. Die Logik der Maßnahme besteht darin, die Kosten der Schifffahrt an die einer entsprechenden Landstrecke anzupassen, damit das Meer nicht als permanentes wirtschaftliches Strafmaß für diejenigen fungiert, die auf einer Insel leben. In der Praxis erhält der Berechtigte eine Rückerstattung eines Teils des Fahrkartenbetrag, während eine entsprechende Kategorie auch für Gütertransporte vorgesehen ist. Die Tilgung von Schulden aus früheren Jahren stellt ein ständiges Anliegen der Inselverbände dar, da Verzögerungen Haushalte mit Kosten belasteten, die bereits bezahlt worden sind.

Die Verteilung pro Insel, wie in der Ankündigung gegeben, spiegelt eindeutig die Größe jeder Bevölkerung wider. Rhodos erhält 2.417.988,23 Euro, Lesbos 1.739.359,10 Euro und Chios 1.594.994,55 Euro. Es folgen Korfu mit 585.647,25 Euro und Skiathos mit 493.452,58 Euro, während Samothraki 50.264,04 Euro zugeordnet werden und Gavdos 219,52 Euro. Der Unterschied zwischen der ersten und der letzten Ziffer ist beeindruckend, spiegelt jedoch keine unterschiedliche Behandlung wider: Der Betrag jeder Insel ergibt sich aus der Anzahl der Berechtigten und der angegebenen Fahrten, und Gavdos, mit wenigen Dutzend Dauerbewohnern, konzentriert definitionsgemäß minimal Anträge im Vergleich zu Rhodos.

Da für 2026 insgesamt 60 Millionen Euro vorgesehen sind, entspricht diese Auszahlung weniger als 40 Prozent des jährlichen Budgets der Maßnahme, was bedeutet, dass weitere Zahlungen im Laufe des Jahres ausstehen. Es wurde kein detaillierter Zeitplan für die nächsten Zahlungen angekündigt, noch wann die Plattform für Anträge der aktuellen Periode eröffnet wird. Für kleine und abgelegene Inseln, wo die Schifffahrtsverbindung oft spärlich und teuer ist, erschöpft sich die Frage nicht auf die Höhe des Zuschusses, sondern betrifft auch die Häufigkeit der Fährfahrten. Die Tilgung eines Jahres innerhalb des nächsten bedeutet auch, dass der Haushalt die Kosten vorfinanziert und mit einer Verzögerung von Monaten zurückerstattet wird, ein Parameter, der besonders diejenigen belastet, die häufig aus Gesundheits- oder Ausbildungsgründen reisen. Der Transportausgleich ist Teil des umfassenderen Spektrums staatlicher Interventionen für Erreichbarkeit, wie auch die „Tourismus für Alle”-Plattform für 2026–2027, während die Inselkohäsion auch mit Infrastrukturprojekten wie dem Great Sea Interconnector verbunden ist.