Метро Салоник: открытие продления линии 27 августа
В четверг, 27 августа, ожидается открытие продления линии метро Салоник до Каламарии — участка протяжённостью 4,8 километра с пятью новыми станциями, которое станет первым крупным дополнением сети после запуска основной линии.
Русский Αυτόματη μετάφραση από τα ελληνικά · Δείτε το πρωτότυπο στα ελληνικά
Greek local news in your inbox, every morning.Subscribe free →
В четверг, 27 августа, ожидается открытие продления линии метро Салоник до Каламарии в присутствии премьер-министра Кириакоса Мицотакиса. По сообщению «ТА НЕА», дата подтверждена правительственными источниками, а муниципалитет Каламарии уже начал подготовку к церемонии. Новый участок имеет длину около 4,8 километра и включает пять станций: Номархия, Каламария, Аретсу, Неа-Крини и Микра. Согласно обнародованным расчётам, поездка от Микры до центра города займёт около пятнадцати минут, а до Нового железнодорожного вокзала — около двадцати пяти минут. Речь идёт о первом крупном расширении сети после запуска основной линии и о проекте, меняющем карту передвижений в восточной части городской агломерации.
Оценки использования нового участка различаются в зависимости от этапа планирования, на котором они были сформулированы. По оценкам компании «Elliniko Metro», продление способно убрать с городских улиц около 12.000 легковых автомобилей, а прогнозы пассажиропотока колеблются от примерно 60.000 до более чем 63.000 пассажиров в день. Эти показатели представляют собой прогнозы исследований, а не измеренные эксплуатационные данные, и реальное число станет известно только после первых месяцев обычной эксплуатации. Заместитель министра инфраструктуры и транспорта Никос Тахиаос отмечал, что переданный проект не был полным и потребовались дополнительные контракты, а также дополнительные испытания и сертификации для совместной работы нового участка с основной линией — фактор, объясняющий часть задержки.
Каламария — самый населённый муниципалитет городской агломерации после муниципалитета Салоники, и до сих пор он обслуживался исключительно автобусами и частными автомобилями, а связь с центром осуществлялась по магистралям, перегруженным в часы пик. Пять новых станций последовательно охватывают административную зону Номархии, торговый центр Каламарии, прибрежные кварталы Аретсу и Неа-Крини и, наконец, Микру — на южной окраине агломерации, рядом с дорожной артерией к аэропорту. Для жителей изменение касается прежде всего предсказуемого времени в пути, поскольку фиксированный график не зависит от дорожных заторов. Для местного бизнеса наличие станции в районе меняет поток пешеходов и обычно влияет на землепользование и стоимость недвижимости вокруг входов. Продление также соединяет Каламарию с Новым железнодорожным вокзалом без пересадки на автобус — фактор, важный как для ежедневных поездок на работу, так и для междугородних сообщений. В восточной части агломерации проживает значительное число студентов и работников, перемещающихся в центр в определённые часы, из-за чего спрос концентрируется в двух пиках — утреннем и вечернем.
Перед открытием новый участок находится на этапе испытательных рейсов и проверок — процедуры, которая обязательно предшествует любой передаче железнодорожного проекта пассажирам и включает испытания составов, сигнализации, противопожарной безопасности и эвакуации станций. Следующей целью, согласно планам, является расширение сети в сторону западных районов — проект, находящийся на более раннем этапе, для которого график запуска не объявлен. Также не объявлено точное время церемонии, не сообщается, когда станции откроются для пассажиров после открытия, и будет ли период бесплатного пользования. Пока не разглашён способ реструктуризации автобусных маршрутов, обслуживающих сегодня этот район. Испытательные рейсы в Каламарии начались несколькими днями ранее.
Πηγές
- Πρωτογενείς πηγέςΜετρό Θεσσαλονίκης: Στις 27 Αυγούστου τα εγκαίνια της επέκτασης προς Καλαμαριά — ΤΑ ΝΕΑ · δημοσιεύθηκε 2026-08-20 · ανακτήθηκε 2026-08-20