מטרו סלוניקי: חנוכת ההרחבה ב-27 באוגוסט

ביום חמישי, 27 באוגוסט, צפויה חנוכת הרחבת מטרו סלוניקי לעבר קלמריה, בנוכחות ראש הממשלה קיריאקוס מיצוטאקיס. לפי דיווח «טא נאה», התאריך אושר במקורות ממשלתיים, ועיריית קלמריה כבר החלה בהכנות לטקס. לקטע החדש אורך של כ-4,8 קילומטרים והוא כולל חמש תחנות: נומרכיה, קלמריה, ארטסו, נאה קריני ומיקרה. על פי החישובים שפורסמו, הנסיעה ממיקרה למרכז העיר תימשך כחמש עשרה דקות, ולתחנת הרכבת החדשה כעשרים וחמש דקות. מדובר בהרחבת הרשת הגדולה הראשונה מאז תחילת פעילות הקו הראשי, ובפרויקט המשנה את מפת התנועה בחלק המזרחי של הכרך.

ההערכות לגבי השימוש בקטע החדש שונות בהתאם לשלב התכנון שבו נוסחו. לפי הערכות חברת «אלניקו מטרו», ההרחבה עשויה להסיר כ-12.000 מכוניות פרטיות מכבישי העיר, בעוד תחזיות תנועת הנוסעים נעות בין כ-60.000 ליותר מ-63.000 נוסעים ביום. נתונים אלה מהווים תחזיות מחקר ולא נתוני הפעלה שנמדדו בפועל, והמספר האמיתי יתברר רק לאחר החודשים הראשונים של שימוש רגיל. סגן שר התשתיות והתחבורה, ניקוס טחיאוס, ציין כי התכנון שהתקבל לא היה שלם ושנדרשו חוזים נוספים, וכן בדיקות והסמכות נוספות לתפעול המשולב של הקטע החדש עם הקו הראשי, פרט המסביר חלק מהעיכוב.

קלמריה היא העירייה המאוכלסת ביותר בכרך אחרי עיריית סלוניקי, ועד היום שירתו אותה אך ורק אוטובוסים וכלי רכב פרטיים, כשהחיבור למרכז נעשה דרך עורקים העמוסים בשעות השיא. חמש התחנות החדשות מכסות ברצף את האזור המינהלי של נומרכיה, את מרכז המסחר של קלמריה, את שכונות החוף של ארטסו ונאה קריני, ולבסוף את מיקרה, בקצה הדרומי של הכרך וסמוך לציר הכביש לשדה התעופה. עבור התושבים השינוי נוגע בעיקר לזמן נסיעה צפוי, שכן לוח זמנים קבוע אינו מושפע מעומס תנועה. עבור העסקים המקומיים, קיומה של תחנה בשכונה משנה את זרימת ההולכים רגל ובדרך כלל משפיע על ייעודי הקרקע ועל ערכי הנכסים סביב הכניסות. ההרחבה מחברת גם את קלמריה לתחנת הרכבת החדשה ללא מעבר לאוטובוס, פרט הנוגע הן לנסיעות היומיומיות לעבודה והן לחיבורים הבין-עירוניים. בחלק המזרחי של הכרך מתגורר מספר משמעותי של סטודנטים ועובדים הנעים לעבר המרכז בשעות קבועות, כך שהביקוש מתרכז בשני שיאים, בבוקר ובאחר הצהריים.

לפני החנוכה נמצא הקטע החדש בשלב של נסיעות ניסיון ובדיקות, הליך המקדים בחובה כל מסירה של פרויקט מסילתי לציבור הנוסעים וכולל בדיקות רכבות, איתות, בטיחות אש ופינוי תחנות. היעד הבא, לפי התכנון, הוא הרחבת הרשת לעבר השכונות המערביות, פרויקט הנמצא בשלב מוקדם יותר ושלגביו לא פורסם לוח זמנים להפעלה. כמו כן לא פורסמה שעת הטקס המדויקת, ולא מתי ייפתחו התחנות לציבור הנוסעים לאחר החנוכה או אם תהיה תקופת שימוש ללא תשלום. עדיין לא נמסרה דרך שינוי המבנה של קווי האוטובוס המשרתים כיום את האזור. נסיעות הניסיון בקלמריה החלו בימים הקודמים.