סלמינה: עימות סביב דמי המעבורת

העימות סביב דמי המעבורת בקו הימי סלמינה-פרמה מתגבר. קונסורציום ספינות הנוסעים-הרכב של סלמינה פרסם ביום רביעי, 12 באוגוסט, הודעה שבה מודיע כי החליט על ״שימור כללי של מחירי הכרטיסים לנוסעים ללא כל העלאה נוספת בתעריף המלא״. ההודעה הגיעה בעקבות מחאה אזרחית ומכתבים. הנושא מעסיק את האי כבר שבועות. הוא נוגע לקווים פרמה-סלמינה וסלמינה-מגריס.

באותה הודעה, מצהיר הקונסורציום כי הוא מעניק את ההנחות הממשלתיות המחייבות. אלה כוללות הנחות למשפחות מרובות ילדים, לבעלי מוגבלויות ולסטודנטים. הוא מצהיר גם כי הוא מעניק הנחות מסחריות לקבוצות פגיעות, הן עבורם והן עבור כלי הרכב שלהם. כהצדקה ללחצים על העלויות, הוא מצטט את עליית מחירי הדלק ואת הגידול בהוצאות התפעוליות של הספינות. לבסוף מצהיר על שיתוף פעולה עם משרד הספנות והמדיניות האיים לקיימות ענף המעבורות.

ההודעה לא סיימה את הנושא. מנוס דרטוזוס הגיב באותו יום בטקסט שכותרתו ״ההנהגה העירונית והאופוזיציה, בהזדהות מוחלטת, שותקות״. הביקורת מכוונת כלפי הגורמים הפוליטיים המקומיים בשל עמדתם כלפי הנושא. המחאה האזרחית, לפי אותו מקור, היא שהובילה להודעת הקונסורציום. סוגיית עלות הנסיעה קריטית לסלמינה, שכן האי משורת אך ורק על ידי מעבורות.

התערבות נעשתה גם על ידי הארגון המפלגתי של ה-KKE בסלמינה, בהודעה לעיתונות ביום רביעי, 12 באוגוסט. ההודעה מדברת על ״העלאות ניכרות וחוזרות של דמי המעבורת באי בזמן האחרון״. הדרישות המנוסחות הן הפחתה של 50% במחירי הכרטיסים ובדמי הרכבים. היא דורשת גם נסיעה חינם למובטלים ולמשפחותיהם, לתלמידים, לתלמידי מכללות ולסטודנטים, וכן, במיוחד עבור קו זה, לחיילים בשירות סדיר. הדרישה האחרונה קשורה לנוכחות מתקנים צבאיים באזור.

אותה הודעה דורשת גם את ביטול התקנה 3577/92 של האיחוד האירופי ושל החוק 2932/2001 בדבר הפרטת השיט החופי. היא דורשת גם ״שהפרויקט של חיבור קבוע לסלמינה ללא אגרות דרכים סוף-סוף יתקדם״. פרויקט החיבור הקבוע של האי ליבשת אטיקה נדון כבר עשרות שנים. העמדה המובעת היא שכל עוד הקווים נותרים בידיים פרטיות, ״הם ישרתו את התחרותיות ואת הרווחיות שלהם ולא יוכלו להיות מודרניים, בטוחים וזולים״. העמדה נכללת בעמדה הכללית יותר של המפלגה בנוגע לשיט החופי.

ב-10 באוגוסט קדמה הודעה של המפלגה ״הרסיסטרה החדשה״ פיראוס, בכותרת ״שתיפסק כעת התאוות הבצע בקו המעבורות סלמינה-פרמה״. הנושא רכש אפוא גם ממד מפלגתי. לסלמינה אוכלוסיית קבע של עשרות אלפי תושבים, שרבים מהם נעים מדי יום אל אטיקה לעבודה. עלות הכרטיס משפיעה ישירות על הכנסת המשפחה. מסיבה זו, כל התאמת מחיר מעוררת תגובות עזות.

Attica Today תעקוב אחר ההתפתחויות ואחר כל התערבות אפשרית של משרד הספנות. לא הוכרזה פגישה בין הצדדים המעורבים. מידע נוסף על פיראוס והאיים בעמוד פיראוס. הקווים פועלים כרגיל, עם תנועה מוגברת עקב התקופה. הנוסעים נקראים לחשב זמן נוסף לנסיעותיהם.