Μετάβαση στο περιεχόμενο
Τελευταία ενημέρωση: 29 Σεπτεμβρίου 2026 TodayGrid
Ellinika Nea Simera
60″ Briefing Αναζήτηση
60″
60″

Sindos: yangın demiryolu hattını kesti

Sindos'ta alçak bitki örtüsünde çıkan yangın, Yunan demiryolu işletmecisi OSE'yi Selanik–Kastana hattında sefer ve elektrik akışını durdurmak zorunda bıraktı. Onlarca yolcu, hat onarılana kadar saatlerce mahsur kaldı.

Türkçe Αυτόματη μετάφραση από τα ελληνικά · Δείτε το πρωτότυπο στα ελληνικά

Greek local news in your inbox, every morning.Subscribe free →

Thessaloniki’nin Delta Belediyesi, Sindo’daki düşük bitki örtüsündeki bir yangın, Cumartesi öğleden sonra, 8 Ağustos’ta patlak vererek yerel itfaiye hizmetlerinin kapasitesini hızla aşmıştır. İtfaiye, saat 15:30 civarında haberdar edilmiştir, ancak yangının demiryolu koridoruna yakınlığı olayın ölçeğini değiştirmiştir. Birkaç dakika içinde, sorun yalnızca yangın söndürme değil, aynı zamanda Kuzey Yunanistan’ın en yoğun koridorlarından birindeki tren trafiğinin güvenliğini sağlamak olmuştur.

Olay yerinde, 25 itfaiyeci dokuz araçla, 2. EMOTE’den bir dağcılık ekibi, gönüllü itfaiyeciler ve bir helikopter konuşlandırılmış, aynı zamanda Thessaloniki Belediyesi su tankerlerinin yardımını sağlamıştır. ESKEDIK, termal ve optik kameralarla donatılmış bir drone aracılığıyla cephesini sürekli olarak izlemiştir; bu araç dumanın altındaki yangın очагlarının tespitini sağlar. 15:45’te İtfaiye ve OSE’nin emri üzerine, Thessaloniki–Sindo–Kastanias bölümünde demiryolu trafiği ve elektriklenme kesilmiştir.

Hizmetlerin kesilmesi kararı maliyeti derhal yolculara aktarmıştır. Larisa’dan Thessaloniki’ye giden 1598 numaralı tren, Plateos İstasyonu’nda 91 yolcuyla hareketsiz kalmıştır, 1735 numaralı tren ise Edessa’ya giden tren Thessaloniki İstasyonu’nda kalmıştır. Thessaloniki Suburbanu gecikmeler, rota değişiklikleri ve rotanın bölümleri için otobüs değişimi ile etkilenmiştir. Aynı zamanda, Thessaloniki’nin İtfaiye Suçları Araştırma Birim yangının nedenini araştırmak için harekete geçirilmiştir.

Thessaloniki–Sindo bölümü Kuzey Yunanistan ağının kritik bir merkezidir ve hem Larisa ve Atina’dan şehirlerarası rotaları hem de Edessa ve Larisa’ya yönelik suburban hizmetini sunmaktadır. Elektrik çekişi, hattan yakın bir yangının sadece rayları değil, aynı zamanda hava kontaktını da tehdit ettiği anlamına gelir; bu nedenle elektrik kesintisi standart bir ihtiyati tedbir olmuştur. Benzer olaylar her yazın kuru bitki örtüsünün demiryolu koridoruna ulaştığı yerlerde tekrarlanır.

Thessaloniki ve Delta Belediyesi için, anlamı yanmış alanın ötesine uzanır. Sindo endüstriyel tesisleri, eğitim kurumlarını ve suburban hizmetine bağlı önemli sayıda işçiyi yoğunlaştırır. Cumartesi trafik saatlerinde plansız dört saatlik kesinti, kaçırılan bağlantılar, zorunlu otobüs transferleri ve sıcak hava dalgası koşullarında bekleme anlamına gelir. Bu yılın yangın sezonundan daha fazla olay, konu bölümünde yangınlar belgelenmiştir.

Neden açık kalır, arson araştırma biriminin soruşturması tarafından cevaplanacak bir soru; o zamana kadar, hiçbir hesap onaylı olarak kabul edilemez. Tren numaralandırması ile ilgili yayınlarda da bir tutarsızlık vardır: bazı yeniden yayınlar, birincil kaynakların belgeledikleri 1598’den farklı bir tren numarası bildirmektedir. Yanmış alan resmi olarak duyurulmamıştır, ne de elektrik kapatmanın ötesinde altyapı hasarı olup olmadığı.

Trafik ve elektriklenme 19:35’te restore edilmiş ve yangın o akşam aktif bir cepheye sahip değildi, kuvvetler gözetim ve yangın очагlarını söndürmek için bölgede kalmıştır. Bir sonraki adım, İtfaiye araştırma otoritelerinden bulgularla ve sorumluluğun ortaya çıkıp çıkmayacağı ile ilgilidir. Aynı zamanda demiryolu koridoru boyunca bitki örtüsünün önleyici temizliği sorusu yeniden gündeme getirilir; her benzer kesinti episodundan sonra tekrar ortaya çıkan bir tedbir.

Πηγές

Πρωτογενείς πηγές

Μέσα ενημέρωσης