Hanya: Malaksa'da otomobil alevlere teslim oldu

20 Ağustos Perşembe günü saat 16:00’dan kısa süre sonra Hanya İtfaiye Müdürlüğü’ne, Malaksa’da alevlere teslim olmuş bir otomobil için yapılan ihbar üzerine alarm verildi. İtfaiye ekipleri olay yerine koştu ve yangını, bitişikteki çalılık alana yayılmadan önce hızla kontrol altına aldı. Yaralanma bildirilmezken, yangının nedeni açıklanmadı. Müdahalenin hızı olayın kritik unsuruydu: bir araç yangını, yakıt, plastik ve lastiklerle beslendiği için birkaç dakika içinde çok yüksek sıcaklıklara ulaşır ve yanan malzemeleri gövdeden birkaç metre uzağa fırlatabilir. Araç, kuru otların bulunduğu bir yol kenarında olduğunda, bitki örtüsüne yayılma dakikalar meselesidir, saatler değil. Bu nedenle orman veya çalılık alana yakın bir araç yangını ihbarları, sadece teknik olaylar değil, potansiyel açık alan olayları olarak ele alınmaktadır.

Olay, tüm ada için artan riskin yaşandığı bir güne denk geldi. 20 Ağustos Perşembe günü Doğu Girit için yüksek yangın riski, yani 3. kategori geçerliyken, Sivil Savunma Genel Sekreterliği’nin günlük yangın riski tahmin haritası 21 Ağustos Cuma günü için Girit’in tamamını 3. kategoriye yerleştiriyor. Harita her gün yayımlanır ve her bölgeyi, sıcaklık, nem ve özellikle rüzgârın şiddeti ve yönü gibi meteorolojik parametrelere dayanarak düşükten alarm durumuna kadar beş basamakta sınıflandırır. Üçüncü basamağa yerleştirilme, bir yangının çıkacağı anlamına gelmez; ancak çıkması halinde koşulların hızlı yayılmayı kolaylaştırdığı ve söndürmeyi zorlaştırdığı anlamına gelir.

Bölgenin coğrafyası, buradaki bir araç yangınının neden öncelikli ele alındığını açıklıyor. Malaksa, Hanya kentinin güneyinde, Levka Ori’nin eteklerinde, Suda Körfezi’ne bakan bir rakımda bulunuyor ve buraya virajlı, yokuş yukarı bir yol ağından ulaşılıyor. Çevre bölge, Ağustos ayında tamamen kurumuş yoğun alçak bitki örtüsü ve çalılıklarla kaplı olup, yamaçlarda oluşan termik akımlar bir yangın odağını büyük hızla yukarı doğru itebilir. Aynı zamanda burası dağınık konutlar ve altyapıların bulunduğu bir bölge olup, bir yangının yayılması yerleşim noktaları için doğrudan tehlike ve gerçekte gereken müdahaleden çok daha büyük bir güç seferberliği ihtiyacı anlamına gelirdi. Bu yarı dağlık bölgelerde söndürme çalışmaları, dar erişim yolları ve olay yerine yakın yerlerde araçların her zaman su ikmali yapamaması nedeniyle daha da zorlaşıyor.

Bunların ötesinde, mevcut bilgiler sınırlı ve henüz bilinmeyenlerin açıkça belirtilmesi gerekiyor. Aracın türü, hareket halinde mi yoksa park halinde mi olduğu, yangının çıktığı anda içinde birinin bulunup bulunmadığı, kaç itfaiye ekibinin müdahale ettiği açıklanmadı. Nedenin mekanik veya elektriksel bir arızaya mı bağlandığı yoksa başka olasılıkların mı araştırıldığı da bildirilmedi. Araç yangınlarında İtfaiye Teşkilatı kural olarak nedenler için bir ön soruşturma yürütür ve bunun sonucu hemen kamuoyuyla paylaşılmaz. Risk ertesi gün için de yüksek kalmaya devam ederken, dikkat adanın tamamındaki önleme tedbirlerine yöneliyor; burada termal kameralı yeni yangın algılama sistemleri zaten uygulanmakta, Hanya ekipleri ise bu yıl Sfakia İmbros’taki yangın gibi büyük cephelere de çağrıldı.