Chania: Auto in Flammen in Malaxa

Alarm wurde kurz nach 16:00 Uhr am Donnerstag, den 20. August, bei der Feuerwehr Chania ausgelöst, nach einem Anruf über ein Auto, das in Malaxa in Flammen aufgegangen war. Feuerwehrkräfte eilten zum Ort und brachten das Feuer schnell unter Kontrolle, bevor es sich auf angrenzende Wald- und Weideflächen ausbreiten konnte. Verletzte wurden nicht gemeldet, während die Ursache des Brandes nicht bekannt gegeben wurde. Die Schnelligkeit des Einsatzes war der entscheidende Faktor bei diesem Vorfall: Ein Fahrzeugbrand entwickelt innerhalb weniger Minuten sehr hohe Temperaturen, da er von Kraftstoff, Kunststoffen und Reifen genährt wird, und kann brennendes Material mehrere Meter vom Wagen entfernt schleudern. Befindet sich das Fahrzeug am Straßenrand mit trockenem Gras, ist die Übertragung auf die Vegetation eine Frage von Minuten und nicht von Stunden. Deshalb werden Meldungen über einen Fahrzeugbrand nahe einer Wald- oder Weidefläche als potenzielle Freilandereignisse behandelt und nicht nur als technische Vorfälle.

Der Vorfall fügt sich in einen Tag mit erhöhtem Risiko für die gesamte Insel ein. Für Donnerstag, den 20. August, galt hohe Brandgefahr, also Kategorie 3, für Ostkreta, während die tägliche Vorhersagekarte für Waldbrandgefahr des Generalsekretariats für Zivilschutz für Freitag, den 21. August, ganz Kreta in Kategorie 3 einstuft. Die Karte wird täglich erstellt und teilt jedes Gebiet nach fünf Stufen ein, von niedrigem Risiko bis Alarmzustand, basierend auf meteorologischen Parametern wie Temperatur, Luftfeuchtigkeit und vor allem Stärke und Richtung des Windes. Die Einstufung in die dritte Stufe bedeutet nicht, dass ein Brand ausbricht, sondern dass die Bedingungen, sollte einer ausbrechen, eine schnelle Ausbreitung begünstigen und die Löscharbeiten erschweren.

Die Geographie des Ortes erklärt, warum ein Fahrzeugbrand dort mit Priorität behandelt wird. Malaxa liegt am Fuß der Weißen Berge, südlich der Stadt Chania, auf einer Höhe mit Blick auf die Bucht von Souda, und die Zufahrt erfolgt über ein kurvenreiches, ansteigendes Straßennetz. Das weitere Gebiet ist von dichter Niedervegetation und Weideflächen bedeckt, die im August völlig ausgetrocknet sind, während die an den Hängen entstehenden thermischen Strömungen einen Brandherd mit hoher Geschwindigkeit nach oben treiben können. Gleichzeitig handelt es sich um eine Zone mit verstreuten Wohnhäusern und Infrastruktur, wo sich die Ausbreitung eines Brandes unmittelbar zu einer Gefahr für bewohnte Bereiche entwickeln und eine weit größere Mobilisierung von Kräften erfordern würde, als hier nötig war. In diesen halbgebirgigen Zonen wird die Löscharbeit zusätzlich durch die engen Zufahrtsstraßen erschwert sowie dadurch, dass die Wasserversorgung der Fahrzeuge nahe dem Einsatzort nicht immer möglich ist.

Über das Genannte hinaus sind die verfügbaren Angaben begrenzt, und es lohnt sich, ausdrücklich zu benennen, was nicht bekannt geworden ist. Es wurde nicht bekannt gegeben, um welchen Fahrzeugtyp es sich handelte, ob er in Bewegung oder geparkt war, ob jemand im Fahrzeug saß, als das Feuer ausbrach, und auch nicht, wie viele Feuerwehrkräfte im Einsatz waren. Ebenso wurde nicht mitgeteilt, ob die Ursache auf einen mechanischen oder elektrischen Defekt zurückgeführt wird oder ob andere Möglichkeiten untersucht werden. Bei Fahrzeugbränden führt die Feuerwehr in der Regel eine Voruntersuchung zu den Ursachen durch, deren Ergebnis nicht unmittelbar veröffentlicht wird. Da das Risiko für den nächsten Tag hoch bleibt, richtet sich die Aufmerksamkeit auf Präventivmaßnahmen auf der gesamten Insel, wo bereits neue Brandfrüherkennungssysteme mit Wärmebildkameras eingesetzt werden, während die Kräfte von Chania in diesem Jahr auch zu großen Bränden wie dem Feuer in Impros Sfakion gerufen wurden.