Μετάβαση στο περιεχόμενο
Τελευταία ενημέρωση: 29 Σεπτεμβρίου 2026 TodayGrid
Cyclades Today
60″ Briefing Αναζήτηση
60″
60″
Σύρος—°Σήμερα στην περιοχή →

Naxos: Blue Star 1'de halat koptu

Yolcu-araç taşıyıcı Blue Star 1'in sağ kıç halatının kopması, Naxos'un merkezi rıhtımında demirlerken Cumartesi 15 Ağustos 2026'nin sabahında meydana geldi.

Türkçe Αυτόματη μετάφραση από τα ελληνικά · Δείτε το πρωτότυπο στα ελληνικά

Liman tesislerine sahip Cyclades limanı. Arşiv fotoğrafı.
Ενδεικτική εικόνα Liman tesislerine sahip Cyclades limanı. Arşiv fotoğrafı. TodayGrid

Greek local news in your inbox, every morning.Subscribe free →

Yolcu-araç taşıyıcı Blue Star 1’in sağ kıç halatının kopması, Naxos’un merkezi rıhtımında demirlenirken Cumartesi 15 Ağustos 2026’nin erken saatlerinde meydana geldi. Hellence Sahil Koruma Teşkilatı’nın beyanına göre, gemi Thira ve Ios’tan geldi ve Paros ile Piraeus’a gidiyordu. Olay yolcu ve araçların boşaltılması başlamadan önce meydana geldi; bu durum riski önemli ölçüde azalttı çünkü rıhtım rampa alanı hala boştu. Yolcular, gemi mürettebatı veya liman işçileri arasında yaralanma bildirilmedi. Beyan, o anda geminin taşıdığı yolcu sayısını belirtmiyor.

Halat hemen değiştirildi ve gemi normal durağını başarıyla tamamladı, daha sonra rotanın sonraki limanlarına hareket etti. Olay Naxos Limanı Otoritesi’ne bildirildi; ilgili araştırma prosedürü başlatıldı. Demirlenirken halat kopması, Cyclades limanlarında nadir olmayan bir olaydır, ancak kişi için en tehlikeli olaylardan biri olarak kabul edilir: gerginlik altında kıran halat yüksek hızda fırlatılır ve diğer liman personeli ve mürettebatına ciddi yaralanmalara neden olmuştur. Bu nedenle, güvenlik prosedürleri demir işlemleri sırasında demirlemelerin etrafındaki alanın boş kalmasını ve güverte personelininn belirtilen ekipmanı taşımasını öngörür.

Olay Naxos için yılın en yoğun günlerinden birinde meydana geldi. 15 Ağustos Cumartesi kalkışların ve geliş en yüksek noktasıyla çakışmakta ve aynı iki günlük dönem boyunca daha önce sefer yasağına yol açan güçlü kuzey rüzgarları esiyordu. Bu koşullar manşon zamanına baskı uygular çünkü gemiler sık sık Meltemi’ye maruz kalan rıhtımlarda yoğun takvimler tutmaya çalışırlar. Benzer bir olay Tinos’ta aynı haftanın başında meydana gelmişti; TodayGrid raporda dokumente etmiştir «Tinos: 192 yolculu gemi çarpışması». Artan rüzgar hızları, özellikle yaklaşım sırasında gemi yanal itme yaşadığında, demir halatlarına daha fazla stres uygularlar.

Naxos ve Küçük Cyclades Belediyesi, 15 Ağustos’tan sonra devasa kalkışlar nedeniyle Pazar 16 Ağustos için liman karasında geçici trafik düzenlemeleri açıklamıştı. Naxos limanı aynı anda geleneksel araçlara, hızlı vapurlara ve Küçük Cyclades’e yönlendirmelere hizmet veriyor; sınırlı sayıda demir yeri vardır. Limanı Otoritesi, kırılmanın nedeninin kamuya açık bir değerlendirmesini yapmadı ve liman altyapısına hasar verilip verilmediğini açıklamadı. Adadan daha fazlası Naxos sayfasında. Yunan denizcilik trafığında bu tür olaylar olay günlüklerine kaydedilir ve müşavir ve Denizcilik Güvenliği Yönetimi tarafından periyodik kontrollerde değerlendirilir.

Πηγές