נקסוס: חבל נשבר על Blue Star 1

שבירה של החבל הימני האחורי של הנוסעים-כלי רכב Blue Star 1 התרחשה בשעות הבוקר המוקדמות של שבת 15 באוגוסט 2026, בעת עגינה בזקיף המרכזי של נקסוס. על פי הודעה משמורת החוף היוונית, הספינה הגיעה מתהיר וחטופים וכיוונה לפארוס ופפיראוס. האירוע התרחש לפני תחילת פריקת הנוסעים והרכבים, עובדה שהגבילה משמעותית את הסיכון, שכן האזור סביב הרמפה היה עדיין ריק. לא דווח על פציעה של נוסעים, חברי צוות או עובדי נמל. ההודעה לא מציינת את מספר הנוסעים שהספינה הובילה באותו הרגע.

החבל הוחלף מיד וההספינה השלימה את ההפסקה הרגילה שלה בצורה תקינה, לאחר מכן הפליגה לנמלים הבאים של המסלול. האירוע דווח לרשות הנמל של נקסוס, שיזמה את ההליך החקיקתי הרלוונטי. שבירה של חבל בעת עגינה אינה תופעה נדירה בנמלי קיקלדים, אולם היא נחשבת לאחד האירועים המסוכנים ביותר לכוח אדם: חבל שנשבר תחת מתח מוגדר בחזקה וגרם לפציעות קשות לעובדי נמל וצוותים בנמלים אחרים של המדינה. לכן הליכי הבטיחות קובעים שהאזור סביב ההעגינות נשאר פנוי בזמן פעולות העגינה וכי כוח הסיפון חובש את הציוד הנקוב.

האירוע התרחש באחד הימים העמוסים ביותר של השנה לנקסוס. שבת 15 באוגוסט חופפת עם שיא הנעלם וההגעות, בעוד במהלך אותה תקופה דו-יומית רוחות צפוניות חזקות נשבו שהובילו בעבר לחסימות הפלגה. תנאים אלה מפעילים לחץ על זמני תמרון, כפי שהספינות מנסות לשמור על לוחות זמנים צפופים בזקיפים המוצפים לרוב למלטמי. אירוע דומה התרחש בתחילת אותו השבוע בטינוס, כפי שתיעדה TodayGrid בדוח «טינוס: התנגשות ספינה עם 192 נוסעים». מהירויות רוח מוגברות מפעילות לחץ גדול יותר על חבלי עגינה, במיוחד כאשר הספינה חווה דחיפה צדדית בזמן הגישה.

הגבול של נקסוס וקיקלדים קטנים כבר הודיע על הסדרי תנועה זמניים באזור היבשה של הנמל ליום ראשון 16 באוגוסט, בגלל הנעלם המסיבי לאחר 15 באוגוסט. נמל נקסוס משרת בו זמנית כלי רכב קונבנציונליים, מעברות מהירות ומסלולים לקיקלדים קטנים, עם מספר מוגבל של תחנות עגינה. רשות הנמל לא הוציאה הערכה ציבורית של הגורם לשבירה ולא אם הוא גרם לנזקים לתשתית הנמל. יותר מהאי בעמוד נקסוס. בתחבורה ים של יוונה, אירועים מסוג זה מתועדים ביומני אירועים ומוערכים על ידי מודד הספינות וניהול בטיחות הניווט בזמן בדיקות תקופתיות.