Νάξος: έσπασε κάβος του «Μπλου Σταρ 1»

Θραύση του δεξιού πρυμναίου κάβου του επιβατηγού-οχηματαγωγού πλοίου «Μπλου Σταρ 1» σημειώθηκε τις πρωινές ώρες του Σαββάτου 15 Αυγούστου 2026, κατά τη διάρκεια του κατάπλου στην κεντρική προβλήτα της Νάξου. Σύμφωνα με το δελτίο του Λιμενικού Σώματος – Ελληνικής Ακτοφυλακής, το πλοίο προερχόταν από τη Θήρα και την Ίο και είχε προορισμό την Πάρο και τον Πειραιά. Το περιστατικό σημειώθηκε πριν ξεκινήσει η φορτοεκφόρτωση επιβατών και οχημάτων, γεγονός που περιόρισε σημαντικά τον κίνδυνο, καθώς η περιοχή του καταπέλτη ήταν ακόμη ελεύθερη. Δεν αναφέρθηκε τραυματισμός επιβάτη, μέλους του πληρώματος ή εργαζομένου στη χερσαία ζώνη του λιμένα. Το δελτίο δεν αναφέρει τον αριθμό των επιβατών που μετέφερε το πλοίο τη συγκεκριμένη στιγμή.

Ο κάβος αντικαταστάθηκε άμεσα και το πλοίο ολοκλήρωσε κανονικά τη στάση του, αποπλέοντας στη συνέχεια για τα επόμενα λιμάνια του δρομολογίου. Το συμβάν γνωστοποιήθηκε στη Λιμενική Αρχή Νάξου, η οποία κινεί τη σχετική διαδικασία διερεύνησης. Η θραύση κάβου κατά την πρόσδεση δεν είναι σπάνιο συμβάν στα κυκλαδίτικα λιμάνια, ωστόσο θεωρείται από τα πιο επικίνδυνα περιστατικά για το προσωπικό: ένας κάβος που σπάει υπό τάση εκτινάσσεται με μεγάλη ταχύτητα και έχει προκαλέσει στο παρελθόν σοβαρούς τραυματισμούς σε λιμενεργάτες και πληρώματα σε άλλα λιμάνια της χώρας. Για τον λόγο αυτό, οι διαδικασίες ασφαλείας προβλέπουν ότι η περιοχή γύρω από τους κάβους παραμένει ελεύθερη κατά τους χειρισμούς πρόσδεσης και ότι το προσωπικό καταστρώματος φέρει τον προβλεπόμενο εξοπλισμό.

Το περιστατικό σημειώθηκε σε μία από τις πιο φορτωμένες ημέρες της χρονιάς για τη Νάξο. Το Σάββατο του Δεκαπενταύγουστου συμπίπτει με την κορύφωση των αναχωρήσεων και των αφίξεων, ενώ το ίδιο διήμερο έπνεαν ισχυροί βόρειοι άνεμοι που είχαν προηγουμένως οδηγήσει σε απαγορευτικό απόπλου. Οι συνθήκες αυτές πιέζουν τους χρόνους ελιγμών, καθώς τα πλοία προσπαθούν να τηρήσουν πυκνά προγράμματα σε προβλήτες που είναι συχνά εκτεθειμένες στο μελτέμι. Ανάλογο περιστατικό είχε σημειωθεί την ίδια εβδομάδα στην Τήνο, όπως είχε καταγράψει το TodayGrid στο ρεπορτάζ «Τήνος: πρόσκρουση πλοίου με 192 επιβάτες». Οι αυξημένες ταχύτητες ανέμου επιβάλλουν μεγαλύτερη τάση στα σχοινιά πρόσδεσης, ιδίως όταν το πλοίο δέχεται πλευρική ώθηση κατά την προσέγγιση.

Ο Δήμος Νάξου και Μικρών Κυκλάδων είχε ήδη ανακοινώσει προσωρινές κυκλοφοριακές ρυθμίσεις στη χερσαία ζώνη του λιμένα για την Κυριακή 16 Αυγούστου, λόγω των μαζικών αναχωρήσεων μετά τον Δεκαπενταύγουστο. Το λιμάνι της Νάξου εξυπηρετεί ταυτόχρονα συμβατικά οχηματαγωγά, ταχύπλοα και τα δρομολόγια προς τις Μικρές Κυκλάδες, με περιορισμένο αριθμό θέσεων πρόσδεσης. Η Λιμενική Αρχή δεν έδωσε στη δημοσιότητα εκτίμηση για την αιτία της θραύσης ούτε για το αν σημειώθηκε ζημιά στη λιμενική υποδομή. Περισσότερα από το νησί στη σελίδα Νάξος. Στην ελληνική ακτοπλοΐα, τα περιστατικά αυτού του τύπου καταγράφονται στα βιβλία συμβάντων και αξιολογούνται από τον νηογνώμονα και τη Διεύθυνση Ασφάλειας Ναυσιπλοΐας κατά τους περιοδικούς ελέγχους.