Naxos: une corde s'est cassée sur le Blue Star 1

La rupture de la corde d’étrave droite du porte-passagers et porte-véhicules Blue Star 1 s’est produite tôt le matin du samedi 15 août 2026, lors de l’accostage au quai central de Naxos. Selon un communiqué de la Garde côtière hellénique, le navire venait de Thira et Ios et se dirigeait vers Paros et Le Pirée. L’incident s’est produit avant le début du débarquement des passagers et des véhicules, un fait qui a considérablement limité le risque, car la zone autour de la rampe d’accostage était encore libre. Aucune blessure à des passagers, des membres de l’équipage ou des travailleurs portuaires n’a été signalée. Le communiqué ne précise pas le nombre de passagers que le navire transportait à ce moment-là.

La corde a été remplacée immédiatement et le navire a complété son escale régulière normalement, puis a appareillé pour les prochains ports de la route. L’incident a été signalé à l’Autorité portuaire de Naxos, qui a engagé la procédure d’investigation pertinente. La rupture de corde lors de l’amarrage n’est pas rare dans les ports des Cyclades, mais elle est considérée comme l’un des incidents les plus dangereux pour le personnel: une corde qui se casse sous tension est éjectée à grande vitesse et a causé des blessures graves aux travailleurs portuaires et aux équipages d’autres ports du pays. Pour cette raison, les procédures de sécurité prévoient que la zone autour des amarrages reste libre pendant les opérations d’accostage et que le personnel de pont porte l’équipement prescrit.

L’incident s’est produit l’un des jours les plus chargés de l’année pour Naxos. Le samedi 15 août coïncide avec le pic des départs et des arrivées, tandis que pendant la même période de deux jours de forts vents du nord soufflaient qui avaient précédemment conduit à des interdictions de navigation. Ces conditions exercent une pression sur les délais de manœuvre, car les navires essaient de maintenir des horaires denses aux quais qui sont souvent exposés au Meltemi. Un incident similaire s’était produit plus tôt la même semaine à Tinos, comme TodayGrid l’a documenté dans le rapport «Tinos: collision de navire avec 192 passagers». Des vitesses de vent accrues imposent une plus grande contrainte sur les cordes d’amarrage, surtout lorsque le navire subit une poussée latérale lors de l’approche.

La Municipalité de Naxos et des Petites Cyclades avait déjà annoncé des dispositions de circulation provisoires dans la zone terrestre du port pour dimanche 16 août, en raison des départs massifs après le 15 août. Le port de Naxos sert simultanément des véhicules conventionnels, des ferries rapides et des routes vers les Petites Cyclades, avec un nombre limité de postes d’amarrage. L’Autorité portuaire n’a pas divulgué d’évaluation publique de la cause de la rupture ou si des dommages à l’infrastructure portuaire ont été subis. Plus de l’île sur la page Naxos. Dans la navigation grecque, les incidents de ce type sont enregistrés dans les journaux d’événements et évalués par l’inspecteur et la Direction de la sécurité maritime lors des inspections périodiques.