Palaio Faliro: yağmur şebekesine 827.000 avro

Attika Bölge Valisi Nikos Hardaliaş ile Palaio Faliro Belediye Başkanı Yanis Fostiropulos, Palaio Faliro’da yeni yağmur suyu şebekelerinin inşası ve yeniden düzenleme çalışmaları için bir sözleşme imzaladı. TA NEA’nın haberine göre, projenin bütçesi KDV hariç 827.000 avroya ulaşıyor ve tamamı, başka bir kaynaktan ortak finansman olmaksızın Attika Bölgesi’nin kendi kaynaklarından karşılanıyor. Çalışmaların 2027 yılının ortasına kadar tamamlanması öngörülüyor. Müdahaleler altı yol aksında gerçekleştirilecek: Amfitheas Bulvarı ile Ahilleos, Endymionos, Tritonos, Omirou ve Elefterios Venizelou caddeleri. Bu, yalnızca yağmur suyu tahliyesiyle sınırlı kalmayıp aynı yollarda yüzey düzenlemelerini de içeren birleşik bir proje; böylece iki iş kategorisi ayrı ayrı kazı turlarında yapılmayacak.

Projenin kapsamında, genişliği 3,5 metre ve azami hız sınırı saatte 20 kilometre olan 1.758 metre sakin trafik yolu ile 154 kontrollü park yeri bulunuyor. Sakin trafik yolu, yayaların, bisikletlilerin ve araçların genellikle aynı seviyede aynı alanı paylaştığı, düşük hızın yalnızca işaretlerle değil yolun geometrisiyle de zorunlu kılındığı bir yol türüdür. Kontrollü park ise yerleri sakinler ve ziyaretçiler arasında paylaştırır ve genellikle saatleri, ücretleri ve hak sahiplerini belirleyen bir belediye meclisi düzenleyici kararıyla birlikte uygulanır. Yağmur suyu şebekesi kısmı, yağmur sularının yolların alçak noktalarında birikmemesi için toplanması ve uzaklaştırılmasıyla ilgilidir. Bütçenin şebekeler ile yeniden düzenleme çalışmaları arasında nasıl paylaştırılacağı açıklanmadı.

Palaio Faliro, Kallithea ile Alimos arasında, Atina’nın güney kesiminde yer alan sahil şeridindeki bir belediyedir; yerleşim dokusunun büyük bölümü Saronik kıyı şeridine yakın alçak rakımda gelişmiştir. Bu topografya, yoğun yapılaşma ve geniş geçirimsiz yüzeylerle birleşince, su yüksek noktalardan kıyıya doğru indiği için bazı aksları şiddetli yağış dönemlerinde su birikmesine karşı savunmasız hale getiriyor. Amfitheas Bulvarı, belediyeyi kıyı şeridine paralel olarak kat eder ve önemli bir trafik yoğunluğu taşırken, projenin diğer yolları yerleşim mahallelerinde bulunuyor. Attika Bölgesi son dönemde yetki alanındaki belediyelerle bir dizi sözleşme imzaladı; bunlar arasında İdra helikopter pisti için imzalanan sözleşme de bulunuyor, komşu Kallithea’da ise yakın zamanda Eski Posidonos Caddesi’nin açılmasıyla çalışmalar tamamlandı.

Çalışmaların kesin başlangıç tarihi ile yol aksı bazında zaman çizelgesi, genellikle yüklenicinin şantiyeye yerleşmesinden sonra ortaya çıkan bilgiler olduğundan henüz açıklanmadı. Projenin yüklenicisi de, Amfitheas Bulvarı’nda ve diğer beş caddede çalışmalar sırasında trafik düzenlemeleri veya geçici park yasakları öngörülüp öngörülmediği de bildirilmedi. Belediye, 154 kontrollü park yerinin sakinlere mi, ziyaretçilere mi yoksa ikisinin birleşimine mi tahsis edileceğini, ilgili düzenlemenin ne zaman yürürlüğe gireceğini de açıklamadı. Projenin güney kesim için daha geniş bir sel önleme planının parçası mı olduğu yoksa tekil sorunlu noktaları mı ele aldığı açık kalıyor. 2027 ortası son tarihi, çalışmaların hemen başlaması halinde imzadan itibaren yaklaşık on aylık bir süre bırakıyor.