מיקונוס: רישיון למנחת מסוקים פרטי באליה

רישיון להקמה ולהפעלה של מנחת מסוקים פרטי באזור אליה, באנו מרה שבמיקונוס, העניקה רשות התעופה האזרחית. המתקן נושא את השם «Myconian Elia» והגוף המפעיל אותו הוא חברת אטלנטידה Α.Ε. לפי נתוני הרישוי, המנחת יכול לקלוט מסוקים שאורכם הכולל עד 13 מטרים, ואילו הפעלתו מותרת אך ורק בשעות היום ובתנאי טיסה בהתייחסות חזותית. המתקן נפרס במגרש פרטי מגודר, עם אזור בטיחות בקוטר 26 מטרים סביב נקודת הנחיתה. ההגבלה על אורך המסוק והאיסור על טיסות לילה הם תנאים סטנדרטיים למנחתים פרטיים מקטגוריה זו.

ההליך לא היה קצר. הוא החל ב־2023 וכלל בדיקות עוקבות בנוגע לייעודי הקרקע, לנתונים הארכיאולוגיים של האזור, לאופיו היערי של השטח ולהתחייבויות הסביבתיות, לפני שהסתיים בביקורת סופית בדצמבר 2025. המנחת מיועד לשרת טיסות של החברה ושל אנשים מאושרים ולא טיסות של הציבור הרחב, מאפיין המבחין בין שדות נחיתה פרטיים לבין תשתיות תעופה מסחריות. אליה נמצאת בצדו הדרום־מזרחי של האי ומרכזת מספר ניכר של יחידות תיירות מקטגוריה גבוהה, כאשר הגישה מחורה נעשית דרך רשת הכבישים של אנו מרה.

התנועה האווירית מהווה זה שנים חלק ממודל התיירות של מיקונוס, כאשר טיסות המסוקים אל אתונה ואל האיים השכנים ומהם גדלות במהלך העונה הגבוהה. במקביל, טיסות נמוכות מעל אזורים מיושבים ומעל נופים מוגנים עוררו לא אחת תגובות בקיקלדס: מוקדם יותר באוגוסט נדרש טייס לתת הסברים בגין טיסה מעל סרקיניקו שבמילוס, כפי שתיעד TodayGrid בכתבה «מילוס: הסברי טייס בעניין סרקיניקו». הסוגיה אינה רק הרעש, אלא גם התאמתם של מסלולי הטיסה לאזורים ברשת Natura וליישובים צפופי אוכלוסין.

הרישיון נוגע להפעלת המתקן ולא למספר הטיסות, הנקבע לפי תוכניות הטיסה המאושרות ולפי כללי התנועה האווירית התקפים. לא הוכרז מועד תחילת ההפעלה ואף לא נמסרו נתונים על התנועה הצפויה. עוד מהאי בעמוד מיקונוס. סוגיית תשתיות התחבורה במיקונוס נותרת פתוחה, שכן שדה התעופה והנמל פועלים בקצה גבולם במשך ארבעה חודשים לפחות בשנה. במקביל, העירייה והמחוז דנים זה שנים בהרחבת שדה התעופה ובניהול התנועה בנמל הישן ובנמל החדש.