היראקליון: אור ירוק למערכת רדאר חדשה בשדה התעופה
אושרו כספים של 9.38 מיליון יורו למערכות רדאר בשטח הסיום בחמישה שדות תעופה, כולל שדה התעופה ניקוס קזנצקיס בהיראקליון, כרתים.
עברית Αυτόματη μετάφραση από τα ελληνικά · Δείτε το πρωτότυπο στα ελληνικά
Greek local news in your inbox, every morning.Subscribe free →
משרד התשתיות והתחבורה, יחד עם סמכות התעופה האזרחית, אישר אשראי לרכישת מערכות רדאר חדשות בשטח הסיום, על פי דוח של CRETA24 ב-18 באוגוסט 2026. התקציב הכולל לרכישה מסתכם ב-9,380,000 יורו ומכסה חמישה מיקומים: שדה התעופה “ניקוס קזנצקיס” בהיראקליון, תסלוניקי, רודוס, קורפו ואנדרביידה. מדובר במערכות המתוארות באופן בינלאומי כ-Terminal Area Radar (TAR), כלומר רדאר בשטח הסיום, המשרתות רכיב ספציפי של בקרת תנועה אווירית.
ההבדל מערכות רדאר בנתיבים, המכונות en route, הוא תפקודי. רדאר בנתיב מעקב אחר מטוסים הנעים בגובהים גבוהים ובמרחקים גדולים, המכסים אזורים נרחבים עם רזולוציה נמוכה יותר ותדירות עדכון תמונה נמוכה יותר. רדאר בשטח הסיום מכסה את האזור סביב שדה תעופה, שם מטוסים יורדים, נכנסים לסדר הגישה, מראים ומתחזרים. באזור זה המרחקים בין מטוסים קטנים יותר ושינויי המסלול תכופים יותר, כך שהבקר זקוק לנתוני מיקום מדויקים יותר ומעודכנים בתדירות גבוהה יותר. המטרה המוצהרת של הרכישה היא בדיוק זו: תמונת מיקום מדויקת יותר של מטוסים סביב שדות התעופה הספציפיים הללו.
עבור היראקליון הבחירה אינה שרירותית. שדה התעופה “קזנצקיס” נושא תנועה כבדה בשיא הקיץ, עם לוחות זמנים צפופים של הגעות וזמני יציאה הדחוסים בשעות ספציפיות של היום, שכן הוא משרת את רוב התנועה התיירות לכרתים המרכזית והמזרחית. ככל שהתנועה בשטח הסיום צפופה יותר, כך חשוביותם גדולה יותר של נתונים איכותיים שהיו בפני הבקר, הן לבטיחות והן לזרימה, כלומר לזמן ההמתנה של מטוסים באוויר וקרקע. שדה התעופה של היראקליון משרת גם טיסות אל ומנמטוסים האחרים והיבשת במשך כל השנה.
על פי הדוח ובעצמו, התהליך האיץ בעקבות תקלה ב-FIR אתונה בתחילת ינואר 2026, שהחשיפה את התלות המערכת בציוד קיים. אישור האשראי מהווה את הצעד הרשמי הראשון וקדום לתהליך התחרותי, הכרעה וההתקנה - שלבים שלא הוכרז להם לוח זמנים. לא הוגדל הקצאת הסכום לשדה תעופה ואף לא מתי אמור להיות המערכת בהיראקליון. עד אז הבקרה בשטח הסיום נמשכת עם הציוד הקיים, וללא בעיות הפעלה שדווחו בשדה התעופה של העיר. האישור משמעותי מנקודת מבט בטיחות והפעלה, אך ההטבות הקונקרטיות לא מתגשמות עד להשלמת ההתקנה, תוצאה שתהיה תלויה בזמינות הספק ולוח הזמנים ההליכי.
סיפורים קשורים:
- סעיף היראקליון
- פרויקטי תשתית בכרתים
- בטיחות הפעלה שדה תעופה
Πηγές
- Πρωτογενείς πηγέςאור ירוק למערכות תעופה מודרניות חדשות ב-קזנצקיס — CRETA24 · δημοσιεύθηκε 2026-08-18 · ανακτήθηκε 2026-08-18