ניקסוס: שתי סירות帆 נתקעו תוך 24 שעות

שני אירועים נפרדים של נתיעה של סירות帆 התרחשו תוך מרווח זמן של 24 שעות בתחום הים של ניקסוס וקיקלדות הקטנות. הראשון התרחש בבוקר של יום ראשון 9 באוגוסט ב-Moutsuna, בצד המזרחי של ניקסוס, והשני בשעות הבוקר המוקדמות של יום שבת 8 באוגוסט בקיקלדת Antikerau. בשני המקרים כל האנשים על הסירה היו בבריאות טובה.

באירוע Moutsuna, סירת帆 תחת דגל יווני עם שישה אנשים על הסירה יווניים נתקעה בקרקע סלעית. שישה האנשים עזבו את הספינה והגיעו לחוף בעזרתם שלהם, ללא צורך בפעולת הצלה. לא היו ידועות הנסיבות שבהן הספינה מצאה את עצמה על הסלעים. לא הוציאה משמרת החוף הודעה רשמית על אירוע זה עד לכתיבת המאמר.

האירוע השני עוסק בסירת帆 תחת דגל גרמני עם אדם זר אחד על הסירה, עוגנת בתחום הים של קיקלדת Antikerau. הספינה איבדה את התוף שלה, סחפה, התנגשה בסירת דיג סמוכה ובסופו של דבר נתקעה במים רדודים. מרכז התיאום המאוחד לחיפוש והצלה של הנציבות של משמרת החוף היווה מידע לשלטונות הנמלים של ניקסוס ואמורגוס, שיידלקו מיידית על אמצעים הזמינים של האזור.

לפעולה השתתפו שתי סירות סיור וספינת נוסעים-תיירות CHRYSOPIGI עם סוכן משמרת חוף על הסירה. סירת ההפלגה שוחררה והובאה בבטחה לנמל Koufonisia בליווי סיור, בעוד סירת הדיג הגיעה באופן עצמאי לנמל Aigialis ב-Amorgos. לא נצפתה זיהום כלשהו בים והאדם היחיד על הסירה היה בבריאות טובה. הממשל של הנמל של ניקסוס מנהל את החקירה.

שני האירועים חופפים עם תקופת רוחות מלמתמיה חזקות, עם כוח רוח של 6 עד 8 בופור בקיקלדות. תנאים אלה הופכים עוגנים בנעיצי פתוחים וקיקלדות לסכנתיים, כאשר אחיזת העוגן נבדקת על ידי משבים. אוגוסט מרכז את הפעילות הגדולה ביותר של סירות פנאי בים אגאי, מה שמעמיד את שלטונות הנמלים של ניקסוס ואיי הסביבה להתמודדות עם אירועים מרובים באותה תקופה.

ממשל הנמל של ניקסוס אסר על הפלגה של שתי הספינות שהיו מעורבות באירוע Antikerau עד להציג תעודות של כושר ממלחה. זוהי הליך טיפוסי המבטיח שספינה שעלולה להיות פגומה לא תפליג עד שהביטחון שלה מאושר. שאלות נשארות פתוחות לגבי הסיבות להפסד התוף ותנאי הנתיעה ב-Moutsuna, שכן לא הוצגו מידע כלשהו.

חקירות שנערכו על ידי ממשל הנמל של ניקסוס יקבעו כל אחריות אפשרית והיקף הנזק. צפוי כי רוחות צפוניות חזקות יחזרו בקיקלדות לאורך השבוע, כאשר יום שני 10 באוגוסט הוא היום הקשה ביותר. קפטנים של סירות פנאי מתבקשים לעקוב בעיון אחרי כתבי מזג אוויר ולבחור עוגנים מוגנים כל עוד התופעה נמשכת.