מגרה: תורים בכביש אתונה-קורינתוס בדרך חזור
תנועה כבדה במהירויות נמוכות נרשמה אחר הצהריים של יום ראשון, 16 באוגוסט 2026, בנתיב לכיוון אתונה בכביש הלאומי אתונה-קורינתוס, בקטע שבין מגרה לנאה פרמוס.
עברית Αυτόματη μετάφραση από τα ελληνικά · Δείτε το πρωτότυπο στα ελληνικά
Greek local news in your inbox, every morning.Subscribe free →
תנועה כבדה במהירויות נמוכות נרשמה מצהרי יום ראשון, 16 באוגוסט 2026, בנתיב לכיוון אתונה בכביש הלאומי אתונה-קורינתוס, בעקבות גל החזרה העיקרי של הנופשים בחג 15 באוגוסט. לפי דיווח של Newsbomb, העיכובים המשמעותיים ביותר נרשמו בקטע שבין מגרה לנאה פרמוס, שבו כלי הרכב נעו במהירויות נמוכות, בעוד שתורים נוצרו כבר בתחילת אחר הצהריים גם בתחנת האגרה של אלפסינה. בנתיב כביש אתונה-לאמיה החזרה התנהלה ללא בעיות דומות. עיכובים נרשמו גם בתחנת האגרה של פולימילוס, בכביש אגנטיה, מחוץ לאטיקה.
היקפי החזרה משתקפים בנתונים המצוטטים באותו דיווח, ממקור משטרת התנועה. בין השעות 06:00 ל-18:00 ביום ראשון חזרו לאטיקה 58,051 כלי רכב. מתוכם, 36,200 נעו דרך הכביש הלאומי אתונה-קורינתוס ו-21,851 דרך כביש אתונה-לאמיה. חלוקה זו מסבירה מדוע הצפיפות התרכזה בציר המערבי: יותר משישה מכל עשרה כלי רכב שנכנסו לאגן אתונה בתוך שתים-עשרה השעות עברו דרך כביש אתונה-קורינתוס, אשר בקטע מגרה קולט בו-זמנית את התנועה מהפלופונסוס ומאטיקה המערבית. ל-TodayGrid לא הייתה גישה להודעה נפרדת של משטרת התנועה, והנתונים מיוחסים לפרסום.
לצמצום הצפיפות הופעל האמצעי המקובל של איסור תנועת כלי רכב כבדים: כלי רכב במשקל כולל מעל 3.5 טונות אינם רשאים לנוע בנתיב הכניסה לאטיקה עד השעה 23:00. האמצעי מיושם באופן שגרתי בימי השיא של היציאות והחזרות הגדולות, ומטרתו לפנות נתיבים בנקודות שבהן קיבולת הכביש מצטמצמת, כמו בתחנות האגרה. אטיקה המערבית מתפקדת בימים אלה כמשפך: כלל התנועה הכבישית מהפלופונסוס ומיוון המערבית מוזרמת דרך ציר אחד החוצה אזורי מגורים, ממגרה ונאה פרמוס ועד אלפסינה. התוצאה היא שהשלכות החזרה אינן מוגבלות לנוסעים אלא פוגעות גם בתנועה היומיומית של התושבים, המשתמשים באותו ציר למסלולים מקומיים. אמצעי ההסטה וההסדרים מיושמים בידי יחידות משטרת התנועה המקומיות, בהתאם לתמונת המצב הנרשמת בזמן אמת.
עבור הנהגים, המסקנה המעשית היא שהעיכובים מתרכזים בנקודות ובשעות מסוימות ולא לאורך כל המסלול, כאשר תחנות האגרה הן נקודת הצפיפות העיקרית. לא הוכרזה הארכה של אמצעי התנועה מעבר לשעות שנקבעו. אותו יום היה תובעני במיוחד עבור אטיקה המערבית גם מסיבות אחרות, שכן האי סלמינה התמודד עם חזית שריפה כפולה, בעוד שבאחת-עשרה עיריות נרשמו הפסקות מים חירומיות. עוד כתבות מהאזור בעמוד מגרה.
Πηγές
- Πρωτογενείς πηγέςΜποτιλιάρισμα στην Αθηνών-Κορίνθου, προβλήματα στα Μέγαρα και στα διόδια Πολυμύλου — Newsbomb · δημοσιεύθηκε 2026-08-16 · ανακτήθηκε 2026-08-16