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Τελευταία ενημέρωση: 29 Σεπτεμβρίου 2026 TodayGrid
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Mégare : bouchons sur l'axe Athènes-Corinthe au retour

Une circulation dense à faible vitesse a été enregistrée l'après-midi du dimanche 16 août 2026 dans le sens Athènes de l'autoroute nationale Athènes-Corinthe, sur le tronçon entre Mégare et Néa Peramos.

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Une circulation dense à faible vitesse a été enregistrée dès la mi-journée du dimanche 16 août 2026 dans le sens Athènes de l’autoroute nationale Athènes-Corinthe, alors que se déclenchait la principale vague de retour des vacanciers du 15 août. Selon le reportage de Newsbomb, les retards les plus importants se concentraient sur le tronçon entre Mégare et Néa Peramos, où les véhicules circulaient à faible vitesse, tandis que des files se sont également formées dès le début de l’après-midi au péage d’Éleusis. Dans le sens de l’axe Athènes-Lamia, le retour s’est déroulé sans problèmes équivalents. Des retards ont également été enregistrés à la gare de péage de Polymylos, sur la voie Egnatia, en dehors de l’Attique.

L’ampleur du retour ressort des chiffres cités par le même reportage, sourcés auprès de la police routière. Entre 6h00 et 18h00 le dimanche, 58 051 véhicules sont rentrés en Attique. Parmi eux, 36 200 sont passés par l’autoroute nationale Athènes-Corinthe et 21 851 par l’axe Athènes-Lamia. Cette répartition explique pourquoi la congestion s’est concentrée sur l’axe ouest : plus de six véhicules sur dix entrés dans le bassin attique en douze heures sont passés par l’Athènes-Corinthe, qui sur le tronçon de Mégare reçoit simultanément le trafic en provenance du Péloponnèse et de l’Attique occidentale. TodayGrid n’a pas eu accès à un communiqué distinct de la police routière et les chiffres sont attribués à l’article cité.

Pour limiter la congestion, la mesure habituelle d’interdiction de circulation des poids lourds a été appliquée : les véhicules d’un poids total supérieur à 3,5 tonnes ne sont pas autorisés à circuler dans le sens entrant vers l’Attique jusqu’à 23h00. Cette mesure est appliquée classiquement les jours de pointe des grands départs et retours et vise à libérer des voies aux points où la capacité de la route se rétrécit, comme aux péages. L’Attique occidentale fonctionne ces jours-là comme un entonnoir : l’ensemble du trafic routier en provenance du Péloponnèse et de la Grèce occidentale est canalisé à travers un axe qui traverse des zones habitées, de Mégare et Néa Peramos jusqu’à Éleusis. Il en résulte que les conséquences du retour ne se limitent pas aux voyageurs mais pèsent aussi sur les déplacements quotidiens des habitants, qui utilisent le même axe pour leurs trajets locaux. Les mesures de déviation et les régulations sont appliquées par les services locaux de la police routière, en fonction de la situation enregistrée en temps réel.

Pour les conducteurs, la conclusion pratique est que les retards se concentrent en des points et des horaires précis et non sur l’ensemble du trajet, les péages constituant le principal point de congestion. Aucune prolongation des mesures de circulation au-delà des horaires prévus n’a été annoncée. Cette même journée s’est révélée particulièrement exigeante pour l’Attique occidentale pour d’autres raisons également, l’île de Salamine étant confrontée à un double front d’incendie, tandis que onze communes connaissaient des coupures d’eau imprévues. Plus de reportages sur la région sur la page Mégare.

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