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Τελευταία ενημέρωση: 29 Σεπτεμβρίου 2026 TodayGrid
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Korfu: 556.479 Kreuzfahrtgäste in sieben Monaten

Der Hafen von Korfu empfing in den sieben Monaten Januar bis Juli 2026 insgesamt 556.479 Kreuzfahrtpassagiere, ein Zuwachs von 17,3% gegenüber dem entsprechenden Zeitraum 2025.

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Der Kreuzfahrtverkehr im Hafen von Korfu hat in den ersten sieben Monaten des Jahres 2026 deutlich zugelegt. Nach Daten der Hafenbehörde von Korfu, die die Wirtschaftszeitung Naftemporiki veröffentlicht, wurden von Januar bis Juli 556.479 Kreuzfahrtpassagiere abgefertigt, gegenüber 474.331 im entsprechenden Zeitraum des Jahres 2025, also ein Zuwachs von 17,3%. Die Anläufe von Kreuzfahrtschiffen beliefen sich auf 279 gegenüber 251 im Vorjahr, ein Plus von 11,2%. „Der Verlauf der ersten sieben Monate des Jahres 2026 bestätigt das anhaltende Vertrauen des internationalen Kreuzfahrtmarktes in Korfu“, erklärte der geschäftsführende Direktor der Hafenbehörde von Korfu, Dimitris Apergis.

Der stärkste Zuwachs wurde im Juni verzeichnet, als der Hafen 163.488 Passagiere empfing gegenüber 125.627 im Juni 2025, also ein Plus von 30,1%, während die Anläufe von 61 auf 72 stiegen. Im Juli beliefen sich die Passagiere auf 165.018 gegenüber 145.440 im Vorjahr, ein Zuwachs von 13,5%, und die Anläufe auf 69 gegenüber 63. Dass die Passagierzahlen schneller wachsen als die Anläufe, deutet darauf hin, dass die einlaufenden Schiffe größere Kapazitäten haben – ein Trend, der in den vergangenen Jahren im gesamten Mittelmeerraum zu beobachten ist. Größere Schiffe erfordern tiefere Kaianlagen und mehr Warteflächen für Passagiere, Faktoren, die auch die Planung der neuen Infrastruktur bestimmen.

Parallel dazu laufen zwei Studien mit einem Gesamtbudget von 414.000 Euro, die im Laufe des Jahres 2026 abgeschlossen werden: die eine für ein neues Kreuzfahrtterminal, die andere für ein neues Passagierterminal für den Nicht-Schengen-Verkehr. Letzteres betrifft die Kontrolle von Passagieren, die aus Ländern außerhalb des Schengen-Raums kommen, und ist für die Abfertigung von Routen erforderlich, die Häfen von Drittstaaten einschließen. Die Behörde empfing außerdem erstmals ein kleines Luxus-Kreuzfahrtschiff im Hafen von Gaios auf Paxos, wo ein neues Passagierterminal in Betrieb ist.

Die Kreuzfahrt ist eine wichtige Säule der örtlichen Wirtschaft, denn die Passagiere, die für wenige Stunden von Bord gehen, beleben Handel, Gastronomie, Führungen und Verkehrsdienste. Zugleich übt die Konzentration Tausender Besucher in einem begrenzten Zeitraum Druck auf die Altstadt von Korfu aus, die UNESCO-Welterbe ist, und auf die Infrastrukturnetze der Insel. Ein Zeitplan für die Ausschreibung der Arbeiten, die sich aus den beiden Studien ergeben, wurde ebenso wenig mitgeteilt wie die Quelle ihrer Finanzierung. Die Zahlen für das gesamte Jahr werden nach dem Ende der Saison veröffentlicht. Korfu konkurriert um seinen Platz in den Routen der Adria mit Häfen in Italien, Kroatien und Montenegro, wo ebenfalls in Kreuzfahrtinfrastruktur investiert wird. Die Hafenbehörde von Korfu verwaltet auch die Häfen von Paxos, was ihr Planungsfeld auf das gesamte nördliche Ionische Meer ausweitet.

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