Athene–Sounio: dossier om illegale keermanoeuvre

De Griekse politie heeft de identificatie bekendgemaakt van een 48-jarige buschauffeuse die op een video die op sociale media circuleerde te zien was terwijl zij een gevaarlijke en illegale keermanoeuvre maakte op de Athene–Sounio-laan. De identificatie werd verricht door agenten van de speciale eenheid voor informatie- en socialemedia-analyse van de verkeersdirectie van Attica, na een voorbereidend onderzoek. Het voorval vond plaats op de namiddag van 13 augustus 2026. Volgens de mededeling zou de chauffeuse de dubbele doorgetrokken streep hebben overschreden door te keren, terwijl er in beide rijrichtingen voertuigen reden. Op de video, die veel weergaven kreeg, is te zien hoe de bus voertuigen in beide richtingen tot stoppen dwingt.

Behalve op de manoeuvre zelf richtte de controle zich ook op de bedrijfsgegevens van het voertuig. Bij de controle van de tachograaf van de bus werden overtredingen vastgesteld die verband houden met onvoldoende rusttijd van de chauffeuse, waarvoor de voorgeschreven administratieve boetes zijn opgelegd. De tachograaf registreert snelheid, rijtijd en pauzes, en het uitlezen ervan is vaste praktijk bij controles van bedrijfsvoertuigen. De regels voor de werktijden van buschauffeurs zijn op Europees niveau geharmoniseerd en beogen juist ongevallen door vermoeidheid te voorkomen. Overtredingen van de werktijden worden vaak in de zomermaanden ontdekt, wanneer de schema’s van touringcars voller worden en chauffeurs opeenvolgende ritten rijden.

Tegen de 48-jarige is een dossier opgemaakt wegens gevaarlijk rijgedrag, dat is ingediend bij de bevoegde officier van justitie. De chauffeuse wordt onschuldig geacht totdat de bevoegde rechtbank anders oordeelt. De weergave van het nieuws door de media loopt uiteen: CNN.gr en NewsIT melden identificatie en het opmaken van een dossier zonder aanhouding, terwijl de kop van een ander medium van een aanhouding spreekt. De officiële mededeling van de Griekse politie, zoals die wordt weergegeven, spreekt van identificatie en een dossier. Gevaarlijk rijgedrag wordt bestraft met gevangenisstraf en met bijkomende sancties, en kan voor beroepschauffeurs ook intrekking van de beroepsvergunning tot gevolg hebben.

De zaak laat zien welke werkwijze de verkeerspolitie van Attica inmiddels toepast: de speciale eenheid voor informatie- en socialemedia-analyse volgt materiaal dat door burgers wordt gepubliceerd en gebruikt dat als vertrekpunt voor een voorbereidend onderzoek, waarbij voertuigen aan de hand van hun kentekens en kenmerken worden geïdentificeerd. Die praktijk heeft de afgelopen jaren geleid tot een reeks dossiers wegens gevaarlijk rijgedrag, straatraces en overtredingen op lanen in Attica. De Athene–Sounio-laan, met veel zomerverkeer richting de kusten van Oost-Attica, staat steevast op de lijst van assen met verscherpt toezicht. De politie roept burgers op zulk materiaal aan de bevoegde diensten door te geven in plaats van het alleen op privéaccounts te plaatsen, zodat het tijdig kan worden benut.