Ilioupoli: asfaltatura di 20 tratti stradali

Sono stati completati i lavori di asfaltatura e miglioramento della sicurezza stradale in 20 tratti stradali e incroci del Comune di Ilioupoli, secondo un comunicato dell’amministrazione comunale. La superficie complessiva degli interventi ammonta a circa 18.955,83 metri quadrati. Il progetto porta il titolo «Miglioramento della Sicurezza Stradale del Comune di Ilioupoli» ed è stato finanziato dal Fondo di Ripresa e Resilienza, tramite il Piano Nazionale «Grecia 2.0» e il meccanismo europeo NextGenerationEU. Tra le strade dove sono stati eseguiti i lavori figurano Eptalofou, Armatolon, Parnonos, Souniou, Orestou e Kordeliou. L’amministrazione comunale ha presentato il progetto come completato, senza segnalare criticità in singoli tratti.

Gli interventi di questa categoria non si limitano alla sostituzione del manto stradale. Comprendono solitamente la rimozione dello strato usurato, la livellazione del sottofondo, la regolazione dell’altezza dei tombini e la riverniciatura della segnaletica orizzontale, in modo che il risultato finale sia sicuro sia per i veicoli sia per i motocicli, che risentono maggiormente delle irregolarità del manto stradale. Agli incroci, il miglioramento della visibilità e una segnaletica corretta rappresentano spesso il fattore più determinante nella riduzione degli incidenti. Nei sobborghi densamente popolati, lo stato del manto stradale influisce direttamente anche sul funzionamento dei mezzi pubblici, poiché molte di queste strade sono attraversate da linee di autobus che collegano il quartiere alla stazione della metropolitana.

Ilioupoli è uno dei comuni densamente popolati dei sobborghi meridionali, con una forte pendenza del terreno nei quartieri orientali verso l’Imitto e una rete stradale che riceve quotidianamente un grande carico di traffico di attraversamento verso e dal centro. I lavori di manutenzione sono programmati tradizionalmente ad agosto, quando il traffico è ridotto e il disturbo per gli abitanti minore. Il comune non ha annunciato il costo complessivo del progetto né l’appaltatore, dati che vengono pubblicati su Diavgeia e sul Registro Elettronico Centrale degli Appalti Pubblici. La pendenza del terreno crea inoltre maggiori esigenze per il deflusso delle acque piovane, questione che riemerge ogni autunno con le prime forti precipitazioni.

Parallelamente ai lavori tecnici, a Ilioupoli resta aperta la questione del parco di Chalikaki, dove un comitato di abitanti ha avviato una campagna di informazione porta a porta e sta preparando un nuovo ciclo di azioni da settembre. Le due questioni mostrano le due facce dell’agenda comunale: da un lato la manutenzione dell’infrastruttura esistente con fondi europei, dall’altro la rivendicazione di spazi liberi. Ulteriori informazioni dalla zona nella pagina Ilioupoli. Il Fondo di Ripresa finanzia progetti analoghi di sicurezza stradale in decine di comuni del paese, con i cronoprogrammi collegati alle tappe del Piano Nazionale. Il comune non ha annunciato se seguirà una seconda fase di asfaltature in altre strade entro il 2026, né se sono programmati interventi su marciapiedi e rampe di accessibilità.