Îles Ioniennes : 349 infractions pour le casque

Trois cent quarante-neuf infractions pour non-port du casque de protection ont été relevées dans les îles Ioniennes en une seule semaine, du 10 au 16 août 2026, selon les données rendues publiques par la Direction générale régionale de police des îles Ioniennes (ΓΕ.Π.Α.Δ.) et rapportées par le journal « Imera » de Zante. Ces infractions sont issues de 1.383 contrôles, soit environ une verbalisation pour quatre contrôles. La répartition par île fait apparaître 136 infractions à Corfou, 103 à Zante, 64 à Leucade et 46 à Céphalonie. Sur l’ensemble des contrevenants, 272 étaient des conducteurs et 77 des passagers, un élément qui montre que le manquement ne se limite pas à ceux qui conduisent.

L’analyse des conducteurs révèle quels véhicules dominent les routes des îles en août : 142 infractions concernaient des deux-roues, 93 des véhicules électriques personnels légers, les fameux Ε.Π.Η.Ο., et 37 des véhicules de type ATV. La combinaison de cyclomoteurs de location, de trottinettes électriques et de quads a radicalement changé le visage de la circulation locale au cours de la dernière décennie. Beaucoup d’usagers conduisent un tel véhicule pour la première fois, sur un réseau routier inconnu et souvent étroit, avec des surfaces rendues glissantes par le sable et une circulation intense en soirée. La ΓΕ.Π.Α.Δ. elle-même résume l’enjeu par cette formule : « la vie vaut bien plus qu’un casque ».

Le résultat de Zante se distingue, avec 103 infractions relevées, un chiffre disproportionné au regard de la population de l’île, plusieurs fois inférieure à celle de Corfou. L’explication tient à la composition de la fréquentation touristique et à la forte concentration de deux-roues et de quads de location dans certaines zones. Avec le nouveau code de la route, la loi 5209/2025, le non-port du casque entraîne une amende de 350 euros et le retrait du permis de conduire pendant trente jours, une sanction nettement plus sévère que sous le régime précédent. Pour un visiteur qui a loué un deux-roues, le retrait du permis signifie en pratique la fin des déplacements par ce moyen pour le reste des vacances.

Ces données ne couvrent qu’une seule semaine et ne permettent pas de conclusions sur la tendance de l’année ; il n’a pas non plus été annoncé combien d’amendes ont été encaissées ni combien de permis ont finalement été retirés. La direction de police a annoncé la poursuite des contrôles ciblés jusqu’à la fin de la saison touristique, de sorte qu’un nouveau tableau est attendu dans les prochains bilans. La question décisive reste de savoir si les contrôles se traduisent par une baisse des blessures graves, étant donné que les deux-roues et les ATV concentrent une part disproportionnée des cas les plus lourds dans les îles. Le sujet concerne autant la sécurité routière que le tourisme, car l’image d’une destination est directement affectée par les accidents de la haute saison.