Paros : la municipalité demande des travaux anti-inondation

Le maire de Paros, Kostas Bizas, demande l’élaboration immédiate d’études et la réalisation de travaux anti-inondation et antiérosion dans les zones de Paros brûlées lors de l’incendie du 28 juillet 2026. Selon un article de Naxos Times, le courrier correspondant, portant le numéro d’enregistrement 16502, a été envoyé le 17 août 2026 au ministère de l’Environnement et de l’Énergie, au ministère des Infrastructures, des Transports et des Réseaux, ainsi qu’à l’administration décentralisée de l’Égée. La même demande a été transmise aux députés des Cyclades, avec la prière d’intervenir auprès des ministres compétents afin d’accélérer les procédures. La municipalité invoque la période hivernale à venir comme raison rendant la question urgente.

La demande repose sur un phénomène connu : après un incendie, le sol perd le couvert végétal qui retient l’eau et la terre, de sorte que la pluie s’écoule beaucoup plus rapidement vers les points bas. Le risque d’inondations dans les villages et sur les routes augmente ainsi, tandis que la couche superficielle fertile est emportée, ce qui complique la régénération de la végétation. Les ouvrages antiérosion, comme les fascines de troncs, les treillis de branchages et les petits barrages dans les torrents, visent précisément à ralentir le ruissellement et à retenir les matériaux charriés. Ces travaux n’ont de sens que s’ils sont achevés avant les premières fortes pluies de l’automne, ce qui explique l’urgence de la demande. L’expérience d’incendies précédents en Grèce montre que l’érosion est la plus forte pendant les deux premiers hivers qui suivent l’événement, avant que la végétation herbacée n’ait le temps de se reconstituer.

Pour Paros, île au relief marqué et à la construction dense près des côtes, la question a une dimension pratique immédiate. Les surfaces brûlées se trouvent sur des versants d’où l’eau se dirige vers des villages, des cultures agricoles et le réseau routier, tandis que les écoulements aboutissent à la mer, avec des répercussions possibles sur la qualité des eaux de baignade. La municipalité a soulevé à plusieurs reprises des questions d’infrastructures et de gestion environnementale sur l’île, comme dans le cas de la protestation au sujet de la décharge, tandis que la population de Paros se multiplie pendant les mois d’été, accroissant la pression sur les réseaux et les services.

La suite dépend de la réponse des ministères et de l’administration décentralisée de l’Égée, appelés à commander et à financer les études concernées. Aucun calendrier n’a été annoncé, ni budget ou source de financement pour les travaux que réclame la municipalité. On ignore également si les surfaces brûlées ont déjà été cartographiées et si une inspection sur place a été menée par les services forestiers compétents, un élément qui précède habituellement l’élaboration des études antiérosion. Jusqu’à une réponse officielle, la demande reste en suspens, tandis que le temps disponible avant le début de la saison des pluies se réduit. Paros a subi l’incendie du 28 juillet en pleine période de forte affluence touristique, ce qui avait également mis à rude épreuve les services de protection civile de l’île.