Ευρώπη: Ψευδείς απειλές για βόμβα σε επτά πτήσεις

Επτά επιβατικά αεροσκάφη σε διαφορετικές χώρες της Ευρώπης ελέγχθηκαν ή εκτράπηκαν την Τρίτη 3 Νοεμβρίου 2026 έπειτα από σειρά απειλών για βόμβα, χωρίς να βρεθεί πουθενά εκρηκτικός μηχανισμός. Σύμφωνα με το BBC και τον Guardian, οι πτήσεις αναχώρησαν από τη Βρετανία, την Ιρλανδία, τη Δανία, την Πορτογαλία και την Ιταλία και κατευθύνονταν σε Πολωνία, Ιταλία, Ισπανία και Βουλγαρία. Τέσσερις από τις πτήσεις εκτελούνταν από τη Ryanair, ενώ οι υπόλοιπες από τη Wizz Air, την πολωνική LOT και τη σκανδιναβική SAS. Όλα τα αεροπλάνα προσγειώθηκαν ασφαλή και, κατά τις αρχές που επικαλούνται οι δύο πηγές, οι απειλές αποδείχθηκαν ψευδείς.

Στην Πολωνία, πτήση της LOT από το Λονδίνο (Χίθροου) που προοριζόταν για το αεροδρόμιο Σοπέν της Βαρσοβίας εκτράπηκε στο μικρότερο αεροδρόμιο του Μόντλιν, το οποίο έκλεισε προσωρινά και άνοιξε ξανά αφότου ο έλεγχος δεν έδειξε τίποτα. Πτήση της SAS από την Κοπεγχάγη προσγειώθηκε κανονικά στη Βαρσοβία και έγινε έλεγχος που έκλεισε μέρος του αεροδρομίου. Στην Ισπανία, πτήση της Ryanair από το Μάντσεστερ προς τη Μούρθια υποδέχθηκε στο έδαφος πυροσβεστικά και αστυνομία, ενώ οι ισπανικές αρχές ανακοίνωσαν ότι δεν υπήρχαν εκρηκτικά. Στη Ρώμη ελέγχθηκαν δύο πτήσεις της Ryanair, από τη Λισαβόνα και το Δουβλίνο· τη δεύτερη συνόδευσε μέχρι την προσγείωση η ιταλική πολεμική αεροπορία. Το βουλγαρικό υπουργείο Μεταφορών ανέφερε στο Reuters ότι απειλές αφορούσαν και δύο πτήσεις προς τη Σόφια, από το Μπέργκαμο με τη Wizz Air και από το Δουβλίνο με τη Ryanair, με περίπου 180 επιβάτες η καθεμία, χωρίς να βρεθεί κάτι.

Επίσημα δεν έχει τεκμηριωθεί σύνδεση ανάμεσα στα περιστατικά, σημειώνει το BBC, αλλά οι αρχές των χωρών συνεργάζονται για να εκτιμήσουν αν επρόκειτο για συντονισμένη ενέργεια με στόχο τη διατάραξη της εναέριας κυκλοφορίας. Η βρετανική κυβέρνηση τις χαρακτήρισε «κακόβουλες φάρσες», ενώ πηγή του υπουργείου Μεταφορών, κατά τον Guardian, είπε ότι οι απειλές ήταν χαμηλού επιπέδου και «μη αξιόπιστες». Σύμφωνα με την ίδια εφημερίδα, οι ερευνητές δεν βρίσκουν προς το παρόν ένδειξη ότι πίσω τους βρίσκεται εχθρικό κράτος. Ο ειδικός σε θέματα ασφάλειας αεροπορίας Πολ Μέισον δήλωσε στο BBC ότι τέτοιες απειλές δεν είναι συχνές και ότι ο αριθμός τους εντός μίας ημέρας είναι ασυνήθιστος. Ο καθηγητής Φίλιπ Μπάουμ υπογράμμισε στον Guardian ότι οι περισσότερες ψευδείς απειλές προέρχονται από άτομα που θέλουν να καθυστερήσουν μια πτήση. Τη Δευτέρα 2 Νοεμβρίου είχε προηγηθεί περιστατικό με πτήση της Wizz Air από το Λούτον προς τη Σόφια, που εκτράπηκε στη Βουδαπέστη με συνοδεία ουγγρικού μαχητικού, χωρίς να βρεθεί τίποτα.

Για την Ελλάδα, σύμφωνα με όσα μεταδίδει ο Guardian στη ζωντανή κάλυψή του επικαλούμενος το Reuters και ελληνικές αρχές, άγνωστο πρόσωπο ισχυρίστηκε την Τρίτη 3 Νοεμβρίου 2026 ότι εκρηκτικός μηχανισμός είχε τοποθετηθεί στη γάστρα του κρουαζιερόπλοιου «Crown Iris» στο λιμάνι της Σύρου. Το πλοίο, υπό σημαία Παναμά, επρόκειτο να αποπλεύσει για τη Χάιφα με 940 επιβάτες και 597 μέλη πληρώματος. Το λιμενικό έστειλε ειδική ομάδα, ενώ το σκάφος ερεύνησαν σκύλος ανίχνευσης εκρηκτικών και δύτης. Οι πρώτοι έλεγχοι δεν εντόπισαν μηχανισμό και πρόσθετη επιθεώρηση από ειδικούς του λιμενικού αναμενόταν το βράδυ, πριν συνεχίσει το πλοίο το ταξίδι του. Οι πηγές δεν αναφέρουν αν το περιστατικό συνδέεται με τις απειλές κατά των πτήσεων.