Μετάβαση στο περιεχόμενο
Τελευταία ενημέρωση: 29 Οκτωβρίου 2026 στις 12:27 TodayGrid
Ellinika Nea Simera
60″
60″
Υποδομές Ελλάδα

Θεσσαλονίκη: Ερώτηση για τη σύνδεση του 6ου προβλήτα

Η βουλευτής του ΠΑΣΟΚ Ράνια Θρασκιά κατέθεσε νέα ερώτηση στη Βουλή για το ημιτελές έργο, ζητώντας φορέα, χρονοδιάγραμμα και χρηματοδότηση, σύμφωνα με δελτίο τύπου της.

Ενδεικτική εικόνα έργων υποδομής. Δημιουργήθηκε με AI.
Ενδεικτική εικόνα · δημιουργήθηκε με AI Ενδεικτική εικόνα έργων υποδομής. Δημιουργήθηκε με AI. TodayGrid

Νέα ερώτηση στη Βουλή για την οδική σύνδεση του 6ου προβλήτα του λιμανιού της Θεσσαλονίκης με την ΠΑΘΕ και την Εγνατία Οδό κατέθεσε η βουλευτής Α’ Θεσσαλονίκης του ΠΑΣΟΚ - Κινήματος Αλλαγής, Ράνια Θρασκιά. Όπως αναφέρει στο δελτίο τύπου της, επανέρχεται επειδή η προηγούμενη ερώτησή της, με αριθμό πρωτοκόλλου 4959/04.05.2026, δεν απαντήθηκε. Η ερώτηση απευθύνεται στους υπουργούς Υποδομών και Μεταφορών, Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών και Εσωτερικών.

Κατά την ερώτηση, το έργο έχει κομβική σημασία για τη λειτουργία του λιμανιού, την κίνηση των εμπορευματοκιβωτίων και την αποσυμφόρηση της Δυτικής Θεσσαλονίκης από τα βαρέα οχήματα. Η βουλευτής σημειώνει ότι από τα περίπου 3,5 χιλιόμετρα της σύνδεσης μόνο τα 1,4 είχαν κατασκευαστεί από προηγούμενες εργολαβίες και ότι το υπόλοιπο εκκρεμεί. Παραθέτει επίσης δήλωση του διευθύνοντος συμβούλου του ΟΛΘ στο 9ο Συνέδριο Υποδομών και Μεταφορών, ο οποίος είπε ότι το έργο είναι ημιτελές και ότι δημιουργείται μποτιλιάρισμα στη διαχείριση των κοντέινερ, στην έξοδο και την είσοδο.

Όπως υποστηρίζει η κ. Θρασκιά, η σύμβαση με την ανάδοχο εταιρεία λύθηκε το 2025 λόγω υπέρβασης της οριακής προθεσμίας, ενώ η εταιρεία δικαιώθηκε σε αποζημίωση 350.700 ευρώ, προ ΦΠΑ, για καθυστερήσεις που, κατά την ίδια, αποδίδονται στον φορέα υλοποίησης και συνδέονται με απαλλοτριώσεις και παράδοση εργοταξιακών χώρων. Προσθέτει ότι η παραχώρηση της Εγνατίας Οδού σε ιδιωτικό φορέα δεν περιλαμβάνει την ολοκλήρωση της σύνδεσης στις υποχρεώσεις του παραχωρησιούχου, με αποτέλεσμα να μένει ασαφές ποιος θα την επαναπροκηρύξει και πώς θα χρηματοδοτηθεί.

Η βουλευτής θέτει πέντε ερωτήματα: σε ποιο στάδιο βρίσκεται το έργο, ποιος φορέας θα αναλάβει την επαναπροκήρυξη και με ποιο χρονοδιάγραμμα, ποιο είναι το κόστος αποπεράτωσης και αν υπάρχει εξασφαλισμένη χρηματοδότηση, αν έχουν ολοκληρωθεί οι απαλλοτριώσεις, και αν προτίθενται οι υπουργοί να λάβουν άμεσα μέτρα για την κυκλοφοριακή επιβάρυνση και την οδική ασφάλεια στο Καλοχώρι και στη Δυτική Θεσσαλονίκη. Μέχρι τη στιγμή της δημοσίευσης δεν υπήρχε δημόσια απάντηση των υπουργείων στην ερώτηση.

▶ Βίντεο 1 λεπτού

Δες τα νέα όλης της Ελλάδας σε 1 λεπτό

Πάτα την πλατφόρμα της επιλογής σου παρακάτω.

▶ Βίντεο 1 λεπτού

Δες τα νέα όλης της Ελλάδας σε 1 λεπτό

Πάτα την πλατφόρμα της επιλογής σου παρακάτω.

Θέλεις να βλέπεις πρώτα τις ειδήσεις του TodayGrid στη Google; Πρόσθεσέ μας στις προτιμώμενες πηγές σου.

Πηγές

  • Πρωτογενείς πηγέςΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ: «Οδική σύνδεση του 6ου προβλήτα του Λιμένα Θεσσαλονίκης: Χωρίς φορέα, χρονοδιάγραμμα και σχέδιο ολοκλήρωσης» - Κατάθεση ερώτησης στη Βουλή — Ράνια Θρασκιά, βουλευτής Α' Θεσσαλονίκης (ΠΑΣΟΚ - Κίνημα Αλλαγής) · δημοσιεύθηκε 2026-10-29 · ανακτήθηκε 2026-10-29
Κοινοποίηση
FacebookXWhatsAppEmail

Πρόσφατα από: Ελλάδα

Περισσότερα →