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Naxos: Forderung nach Mini-Bus in den Bergdörfern

Verbände und Gemeinden der nördlichen Bergachse von Naxos fordern eine kommunale Mini-Bus-Ringlinie mit drei täglichen Fahrten, nach einer Forderung, die mindestens drei Jahre zurückreicht.

Deutsch Maschinell aus dem Griechischen übersetzt · Griechisches Original lesen

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Eine neue Eingabe zur Verkehrsanbindung der Bergdörfer von Naxos hat das „Netzwerk für die nachhaltige Entwicklung von Naxos“ eingereicht und darin den Betrieb einer kommunalen Ringlinie mit Mini-Bus gefordert. Die vorgeschlagene Linie soll die Dörfer der nördlichen Bergachse – Koronida, Koronos, Komiaki, Skado, Mesi und Apollonas – miteinander verbinden und am Ende an die bestehenden Verbindungen nach Chora anschließen. Gefordert werden zunächst mindestens drei Rundfahrten täglich, eine am Morgen, eine mittags und eine am Abend. Das Netzwerk schlägt außerdem vor, dass der Fahrer aus der Gegend stammt, da das Fahrzeug die Bergachse nicht verlassen soll. Das vorgeschlagene Fahrzeug kleiner Größe wird gerade deshalb gewählt, weil das bergige Straßennetz der Gegend an mehreren Stellen keine Durchfahrt großer Busse zulässt.

Das beschriebene praktische Problem ist konkret: Die letzte Verbindung ab Apollonas fährt um 15:00 Uhr. Von dieser Stunde an bleiben Bewohner und Besucher ohne Auto praktisch abgeschnitten, in einer Gegend mit großen Entfernungen und bergigem Straßennetz. Das betrifft besonders ältere Bewohner, die zu Gesundheits- und Verwaltungsdiensten nach Chora fahren müssen, aber auch Schüler und junge Menschen ohne eigenes Verkehrsmittel. Die Gegend zählt eine beträchtliche Zahl älterer ständiger Bewohner und empfängt in den Sommermonaten zudem Besucher, die ohne eigenes Fahrzeug anreisen.

Die Forderung ist nicht neu. 2023 gingen ihr Eingaben des Vereins der Koronida-Bewohner von Naxos und Proteste in Skado, Mesi und Apollonas voraus, während Vertreter aus Komiaki den damaligen Fahrplan als unzureichend bezeichneten. 2024 wurde das Thema bei der Rechenschaftslegung der Gemeindeführung angesprochen, und zwei Elternbriefe führten der Eingabe zufolge lediglich zu einem ermäßigten Fahrschein für die Altersgruppe von 6 bis 18 Jahren. Im Juli 2025 wurde dem Bürgermeister ein begründeter Vorschlag vorgelegt, der laut Netzwerk unbeantwortet blieb, und im Juni 2026 folgte bei der zweiten Zusammenkunft des Netzwerks ein ausführliches Dossier. In den Jahren dazwischen kam das Thema in der Regel zu Beginn jedes Schuljahres und zu Beginn jeder Tourismussaison wieder auf, ohne dass es zu einer dauerhaften Regelung kam.

Der entscheidende Unterschied in diesem Jahr ist institutioneller Art: Im Juli und im August 2026 fassten die Gemeindebezirke Koronida und Koronos förmliche Beschlüsse, unterstützt von den Vorstehern aller Bergdörfer. Die Forderung an die Gemeindeführung lautet nun, einen konkreten und klaren Zeitplan für die Betriebsaufnahme bekannt zu geben. Wie es in der Eingabe heißt: „Eine Verbindung, von der die Menschen nichts wissen, existiert im Grunde nicht“ – eine Forderung, die von dem Vorschlag begleitet wird, den Fahrplan dauerhaft und breit bekannt zu machen. Eine Antwort der Gemeinde Naxos und der Kleinen Kykladen war bis Dienstag, 18. August, nicht veröffentlicht. Mehr von der Insel im Bereich Naxos. Das Netzwerk fordert außerdem den klaren Aushang der Fahrzeiten an Haltestellen und in elektronischen Medien, damit die Verbindung Bewohnern und Besuchern bekannt ist.

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