Koufonisi: isaret fisegi Sahil Guvenligi harekete gecirdi

Naksos Sahil Güvenlik Makamı, 24 Ağustos Pazartesi öğlen saatlerinde bir vatandaşın Ano Koufonisi’nin geniş deniz bölgesinde bir işaret fişeği gördüğünü bildirmesi üzerine harekete geçti. Bilgilendirmeye göre, sinyal denizden geliyordu. Hemen yerel acil durum planı devreye alındı; bu, bölgedeki mevcut araçların bilgilendirilmesini ve deniz alanının koordineli aranmasını öngören bir süreç, çünkü bir işaret fişeği aksi kanıtlanana kadar tanım gereği bir tehlike sinyali olarak kabul edilir. Ano Koufonisi, Küçük Kiklad Adaları’na aittir ve idari olarak Naksos ve Küçük Kiklad Adaları Belediyesi’ne bağlıdır; yetkili sahil güvenlik makamı ise Naksos’ta bulunur.

Bölgeye “KAPETAN KOSTAS” Ν. Syrou 962 tescilli profesyonel turistik tekne gönderildi; bu tekne, aralarında Belçika uyruklu altı yabancının bulunduğu “APOLLONIS” adlı yolcu-turistik tekneyi tespit etti. Yolcuların kendi ifadesine göre, teknede arıza meydana gelmişti ve fark edilmek için işaret fişeğini kendileri fırlattı. “APOLLONIS” ardından Ano Koufonisi limanına güvenle demirledi. Sahil Güvenlik Makamı’ndan yolcularda yaralanma bildirilmedi ve bölgede deniz kirliliği gözlenmedi.

Olay, Küçük Kiklad Adaları’nda güvenlik ağının pratikte nasıl işlediğini gösteriyor; her adada sürekli konumlandırılmış bir devriye teknesi bulunmuyor. İlk yanıt, yakınlarda bulunan özel bir profesyonel tekneden geldi; koordinasyon ise birkaç mil uzaklıktaki Naksos’tan yapıldı. Bu mekanizma büyük ölçüde turistik ve balıkçı teknelerinin bulunabilirliğine dayanıyor, özellikle trafiğin zirveye ulaştığı Ağustos ayında. Bu yıl bölgede benzer arıza olayları defalarca kaydedildi; İrakleia’da beş yolcuyla hızlı teknede arıza ve İos’ta üç yolcuyla yelkenlide arıza gibi. Koufonisia’nın kalıcı nüfusu az ve acil durum altyapısı sınırlı; bu nedenle müdahalenin hızı büyük ölçüde o anda denizde hangi teknelerin bulunduğuna bağlı.

Naksos Sahil Güvenlik Ofisi, arıza giderilip klas kuruluşundan denize elverişlilik belgesi sunulana kadar teknenin denize açılmasını yasakladı. Bu, teknenin güvenle seyredebileceği onaylandığında kaldırılan ve kusur tespit edilip edilmediğinden bağımsız uygulanan standart bir tedbir. Yolcuların önce Sahil Güvenlik Makamı’yla iletişime geçmek yerine işaret fişeği fırlatma kararı açıklamada yorumlanmıyor, haklarında ek idari ya da cezai bir süreç doğup doğmadığı da belirtilmiyor. 25 Ağustos’a kadar denize açılma yasağının kaldırıldığı ya da teknenin motorunda ne tür bir arıza olduğu duyurulmadı. Açıklamada, aramaya “KAPETAN KOSTAS” dışında başka teknelerin de katılıp katılmadığı belirtilmiyor.