Palaiohora–Sougia: güney karayolu ekseni önerisi

Kantanos-Selino Belediyesi’ndeki ana muhalefetin lideri Eftihios Damilakis, “Palaiohora – Sougia Güney Karayolu Ekseni’nin inşasına ilişkin karar alınması” başlıklı bir öneri sundu; sunum 20 Ağustos 2026 Perşembe günü kamuoyuna yansıdı. Flashnews.gr’ye göre öneri, 26 Ağustos 2026 Çarşamba günkü Belediye Meclisi’nde görüşülüp oylanmaya doğru ilerliyor. Temel argüman, Palaiohora ile Sougia’nın aynı belediyeye ait iki ayrı turizm destinasyonu olduğu ve coğrafi yakınlıklarına rağmen çağdaş, güvenli ve doğrudan bir karayolu bağlantısına sahip olmadıkları. Muhalefet lideri, “Palaiohora’nın Sougia ile bağlantısı bir zorunluluktur ve hayata geçirilmelidir” diyor. Finansman kaynağı olarak, Girit Bölgesi ve ilgili bakanlıklarla iş birliği içinde ulusal ve Avrupa kaynakları öneriliyor.

Önerinin dayandığı yararlar dört eksende ilerliyor. Birincisi iki yerleşim arasındaki ulaşım sürelerinin kısalması, ikincisi karayolu güvenliğinin iyileşmesi, üçüncüsü ambulansların, itfaiye araçlarının ve sivil koruma hizmetlerinin daha hızlı erişimi, dördüncüsü ise bugün mevcut karayolu ağıyla hizmet alan ara köylerin yalıtılmışlığının azalması. Öneri tek başına bir proje olarak değil, Elafonisi, Kountoura ve Palaiohora’nın gelecekteki bağlantısıyla birlikte daha geniş bir güney kalkınma ekseninin parçası olarak sunuluyor. Haberlerde bütçe, güzergâh, projenin uzunluğu ya da etüt takvimi belirtilmiyor; oysa böyle bir girişimin daha olgun bir aşamaya geçip geçemeyeceğini genellikle bu unsurlar belirliyor.

Kantanos-Selino Belediyesi için konunun turizmi aşan pratik bir boyutu var. Sougia ve Palaiohora, dağlık arazi nedeniyle mesafelerin kilometreyle değil zamanla ölçüldüğü bir bölge olan güneybatı Girit’in büyük bir bölümüne hizmet veren iki nokta. Palaiohora ayrıca bölgedeki arama ve kurtarma olayları için karşılama limanı işlevi görüyor; Gavdos’un güneyinde 46 kişinin kurtarıldığı operasyon buna örnek. Bu da limana ve limandan kara erişimini bir sivil koruma meselesi hâline getiriyor. Aynı tabloya yangınla ilgili boyut da ekleniyor: itfaiye araçlarının güney kuşağın orman alanlarına yaklaşmasını kısaltan her yol, yaz aylarında doğrudan bir değer taşıyor.

Kritik randevu, 26 Ağustos 2026 Çarşamba günkü Belediye Meclisi oturumu; orada önerinin çoğunluğu toplayıp toplamadığı ve belediyenin Girit Bölgesi’ne ve bakanlıklara yönelik resmi bir talebine dönüşüp dönüşmeyeceği görülecek. Bu yazının yayımlandığı ana kadar belediye yönetiminin öneriye ilişkin bir yanıtı ya da tutumu yayımlanmadı; söz konusu güzergâh için halihazırda bir etüt ya da önceki bir planlama bulunup bulunmadığı da bilinmiyor. Olumlu bir karar çıkması hâlinde bile bu kategorideki bir proje çevresel izin, teknik etütler ve güvence altına alınmış finansman gerektiriyor; bunlar da yıllara yayılan süreçler. Bölgeye ilişkin daha fazlası Hanya sayfasında.