Μετάβαση στο περιεχόμενο
Τελευταία ενημέρωση: 29 Σεπτεμβρίου 2026 TodayGrid
Attica Today
60″ Briefing Αναζήτηση
60″
60″
Αθήνα—°Σήμερα στην περιοχή →

Pire: «LEFKA ORI» için son yolculuk

Gemi, ticari kariyerini tamamladı ve Kıbrıs'a teslim edilmeden önce Pire'ye yanaştı.

Türkçe Αυτόματη μετάφραση από τα ελληνικά · Δείτε το πρωτότυπο στα ελληνικά

Liman rıhtımına bağlanmış bir yolcu gemisi. Temsili görsel.
Ενδεικτική εικόνα Liman rıhtımına bağlanmış bir yolcu gemisi. Temsili görsel. TodayGrid

Greek local news in your inbox, every morning.Subscribe free →

Yolcu-araba feribotu «LEFKA ORI», son seferinin ardından Yunan kıyı taşımacılığındaki ticari kariyerini tamamladı. Gemi, 14 Eylül 2026 Pazar günü yola çıktı ve 15 Eylül 2026 Salı öğleden sonra, saat 15:30 sularında, limanın E2 Kapısı’ndan Pire’ye yanaştı. pireaspiraeus.com’un haberine göre, «Yunan kıyı taşımacılığının en tanınır gemilerinden biri için perde kapanıyor». Varışının ardından gemi, yeni sahiplerine Kıbrıs’ta teslim edilmeden önce Elefsina Tersaneleri’ne yönelecek. Bu varış, geminin Yunan limanlarındaki uzun süreli varlığının sonunu işaret ediyor; bu, yolcuların, kıyı taşımacılığı çalışanlarının ve bölge sakinlerinin yakından takip ettiği bir an oldu, zira gemi onlarca yıl kendisine ev sahipliği yapan limanın kapılarından son kez geçti.

«LEFKA ORI», 39 yaşında bir gemi olup, Yunan kıyı taşımacılığında 28 yıl hizmet verdi. 187,1 metre uzunluğunda, 1.488 yolcu taşıma kapasitesine sahip; 580 yatak ve araçlar için 1.863 doğrusal metre kapasiteli bir garaja sahip. Yunan bayrağına «LEFKA ORI» adıyla geçmeden önce gemi, «BLUE HORIZON» ve başlangıçta «SUPERFERRY HELLAS» adlarıyla sefer yaptı. Genel olarak, Yunan kıyı filosu periyodik olarak yenilenme evrelerinden geçiyor; bu evrelerde eski gemiler iç pazardan çekilip yurtdışındaki şirketlere satılırken, daha yeni tekneler Yunan adalarına hizmet veren seferlere katılıyor. Bu uygulama, sektörde uluslararası düzeyde yaygın bir eğilim olup, yalnızca belirli bir şirket veya hatla sınırlı değil; zira uzun hizmet süresini tamamlamış gemiler, Akdeniz’in veya başka yerlerin diğer pazarlarında faaliyetlerine devam etmeden önce sıkça bayrak ve mülkiyet durumu değiştiriyor.

Pire, Yunan kıyı taşımacılığının temel ana limanı olmaya devam ediyor; Attika’yı Ege adalarına ve ülkenin geri kalanına bağlayan onlarca gemi için kalkış ve varış noktası. Yunan seferlerinde 28 yıl bulunmuş bir geminin son varışı, yerel toplum için özel bir ilgi kazanıyor; zira liman yalnızca bir ulaşım kavşağı olarak değil, aynı zamanda mürettebattan liman hizmetleri personeline kadar denizcilik sektöründe binlerce çalışan için bir referans noktası olarak işliyor. Yolculara ve sakinlere tanıdık gelmiş bir geminin her ayrılışı, yerel düzeyde, başkent çevresindeki kıyı bağlantılarına hizmet eden filoyu karakterize eden sürekli hareketi ve yenilenmeyi yansıtıyor. Avrupa’nın en büyük yolcu limanlarından biri olan Pire Limanı, kendisine hizmet eden filodaki bu tür değişimleri sürekli kaydediyor; ancak bu durum, adalara yönelik seferlerin genel işleyişini etkilemiyor.

15 Eylül 2026 Salı günü Pire’ye varışının ardından «LEFKA ORI», nihai tesliminden önce kalacağı Elefsina Tersaneleri’ne yönelecek. Ardından gemi, Kıbrıs’taki yeni sahiplerine teslim edilerek Yunan kıyı taşımacılığındaki yaşam döngüsünü tamamlayacak. Geminin hizmetinin son yıllarında hangi hatta veya hatlarda sefer yaptığı, ne de emekliye ayrılmadan önce onu işleten şirket açıklanmadı. Ayrıca inşa edildiği tersane, satış tutarı, Kıbrıs’taki yeni sahibinin adı, ne de geminin seyahatine devam edeceği gelecekteki isim de kamuoyuna duyurulmadı. Bu bilgiler hakkında resmî bir bilgilendirme yapılana kadar, Pire’den ayrılışı, Yunan sularındaki varlığının son bölümü olarak kaydediliyor.

Πηγές