Μετάβαση στο περιεχόμενο
Τελευταία ενημέρωση: 29 Σεπτεμβρίου 2026 TodayGrid
Attica Today
60″ Briefing Αναζήτηση
60″
60″
Αθήνα—°Σήμερα στην περιοχή →

Chalandri: otomobil park hâlindeki araçlara devrildi

Bir otomobil, 17 Ağustos 2026 Pazartesi sabahın erken saatlerinde Chalandri'de Karaoli ve Dimitriou sokaklarının kesiştiği noktada, park hâlindeki bir araca çarptıktan sonra devrildi.

Türkçe Αυτόματη μετάφραση από τα ελληνικά · Δείτε το πρωτότυπο στα ελληνικά

Greek local news in your inbox, every morning.Subscribe free →

Bir otomobil, 17 Ağustos 2026 Pazartesi sabahın erken saatlerinde Chalandri’de Karaoli ve Dimitriou sokaklarının kesiştiği noktada, park hâlindeki bir araca çarptıktan sonra devrildi. Athens Voice’a göre aracın, sağ ön tekerleği park hâlindeki bir otomobilin sol arka bölümüne çarptığı sırada yüksek hızla seyrettiği belirtiliyor. Çarpmanın etkisiyle araç yoldan çıktı, devrildi ve park hâlindeki ikinci bir otomobilin üzerinde kaldı. Sürücü, hurdaya dönen araçtan yaralı ve kanlar içinde kendi imkânlarıyla çıktı. Başka yaralanma bildirilmedi; park hâlindeki iki araçta yolcu bulunmuyordu ve olay yerinde yaya yoktu.

Olay yerine polis ekipleri ve bir EKAV ambulansı sevk edildi. Kazanın nedenleri, sürücüye kusur atfedilip atfedilmeyeceğine karar verecek olan trafik ekipleri tarafından araştırılıyor. Sürücünün kimliği açıklanmadı; yaralanmalı kazalarda kural olarak uygulanan alkol veya uyuşturucu testine tabi tutulup tutulmadığı da bilinmiyor. Araçlar kaldırılıp bölgeden uzaklaştırılana kadar noktada trafik geçici olarak düzenlendi. Park hâlindeki iki aracın sahipleri, kaza tutanağından kusur ortaya çıkması hâlinde kusurlu sürücünün sigorta şirketinden tazminat talep edebilir. Hasar tespiti, olay yerinde görev yapan polis memurlarınca yapılıyor.

Olay, Attika’nın yoğun yapılaşmış banliyölerinde süregelen bir soruna işaret ediyor: dar sokaklar boyunca park eden araçlar her savrulmada ilk engel işlevi görüyor ve çoğu kez daha ağır bir sonucu önlüyor, ama aynı zamanda sinyalizasyonu bulunmayan kavşaklarda görüşü kısıtlıyor. Chalandri’de, kuzey banliyölerindeki diğer belediyelerde olduğu gibi, ağustos ayında gece ve sabah trafiği kışa kıyasla belirgin biçimde seyrek; bu da kent içi trafiğe göre tasarlanmış sokaklarda daha yüksek hızlara zemin hazırlıyor. Kuzey banliyölerinde sorun, iki tarafında da park yapılan tek yönlü sokaklarla derinleşiyor; buralarda kullanılabilir genişlik birkaç metreye iniyor. Belediyeler zaman zaman yükseltilmiş yaya geçidi gibi hız kesici önlemler uyguladı, ancak ortak bir politika olmadan.

Attika’nın yol ağındaki trafik kazaları pazartesi sabahı da yoğun kaldı; ikinci bir olay Kifissos Bulvarı’nda Metamorfosi hizasında kaydedildi, orada bir kamyon otomobille çarpıştı ve hafif yaralanmaya yol açtı. Bölgedeki genel trafik, «Attika limanları: 47 gemi ve sefer yasağı» haberinde de aktarıldığı gibi, ağustos izinlilerinin süren çıkış ve dönüş hareketiyle ağırlaşıyor. Belediyeye dair daha fazlası Chalandri sayfasında. Trafik ekipleri, söz konusu noktada hedefli hız denetimleri planlanıp planlanmadığını duyurmadı. TodayGrid, sürücünün sağlık durumuna veya ön soruşturmanın sonucuna ilişkin bilgi verilmesi hâlinde konuya geri dönecek.

Πηγές