Кикилиас: обеспокоенность позицией ЕС в преддверии ИМО

Министр судоходства и островной политики Василис Кикилиас выразил обеспокоенность позицией Европейского союза в преддверии переговоров Международной морской организации (ИМО) по декарбонизации судоходства, сообщает Ναυτεμπορική во вторник, 1 сентября 2026 года. Переговоры ИМО по среднесрочным мерам сокращения выбросов проходят в Лондоне с 1 по 4 сентября 2026 года, при этом Ναυτεμπορική отмечает, что на кону стоит то, как рамочный документ ИМО будет сосуществовать с европейской Системой торговли квотами на выбросы (EU ETS), которая уже экономически обременяет судоходную деятельность в пределах Европейского союза.

Согласно той же публикации, греческую сторону беспокоит возможное чрезмерное финансовое бремя, которое придётся нести отрасли судоходства в течение 2026 года, если две системы — глобальная рамочная система ИМО и европейская ETS — не будут в достаточной мере скоординированы между собой. Ναυτεμπορική отмечает, что Греция располагает крупнейшим торговым флотом в мире по тоннажу, что делает исход переговоров в Лондоне вопросом с прямым влиянием на греческую экономику и на конкурентоспособность греческих судовладельческих интересов на международном уровне. Возможные двойные издержки, то есть одновременное бремя от глобальной и европейской систем, могли бы непропорционально затронуть флоты, зарегистрированные или управляемые греческими интересами, согласно логике, которую описывает публикация.

И здесь речь идёт о публикации, основанной исключительно на источнике Ναυτεμπορική, и ни одно другое издание независимо не подтвердило позицию, приписываемую министру Кикилиасу. Публикация не приводит дословного заявления министра и не упоминает конкретные страны или флоты, которые якобы не согласны с греческой позицией — эти сведения не следует считать данностью сверх того, что прямо сообщает источник. На практике обеспокоенность, приписываемая министру, отражает общую греческую позицию в пользу глобальной рамочной системы ИМО, которая не будет непропорционально обременять отрасль, в период, когда происходят и другие экономические события вокруг энергетики в Греции, составляющие более широкую экономическую картину сентября.

Переговоры ИМО в Лондоне продолжаются до 4 сентября 2026 года — период, в течение которого должно проясниться, произойдёт ли сближение позиций между государствами-членами организации по среднесрочным мерам декарбонизации. Публикация Ναυτεμπορική не уточняет, когда ожидается официальный результат или решение ИМО, а также планирует ли греческое правительство дальнейшие шаги на европейском уровне до завершения переговоров в Лондоне. До завершения переговоров любая оценка окончательных издержек, которые придётся нести отрасли, согласно имеющимся данным, остаётся преждевременной.