Ханья: торги за причал Адриа в Суде

Портовое управление Ханьи опубликовало во вторник, 15 сентября 2026 года, объявление торгов на первый этап проекта расширения пирса «Адриа» в Суде с предметом земляных и дноуглубительных работ, бюджет которых составляет примерно 6 миллионов евро без НДС, согласно flashnews.gr. Крайний срок подачи предложений установлен на 22 октября 2026 года, при этом открытие конвертов запланировано на следующий день. Проект входит в общее строительство »Круизной части порта Суды« бюджетом 25 миллионов евро, которое предусматривает расширение пирса на 160 метров. Параллельно председатель портового управления Дмитрий Вириракис объявил, что небольшой портик в заливе Кавонисия в Кисамосе был признан подходящим для функционирования в качестве обозначенного стоянки для приема круизных судов, после инспекции бывшего главного капитана Royal Caribbean Николоса Антали са.

Суда была на протяжении многих лет основным портом коммерческой и пассажирской деятельности в номе Ханья, принимая большую часть круизов, которые заходят в западный Крит. Проект расширения пирса »Адриа« находится в плане портового управления уже много лет, поскольку исследования и экологические одобрения для дноуглубительных работ были значительно отложены. Следует отметить расхождение в опубликованных данных о стоимости: в апреле 2025 года газета »Haniotika Nea« передала заявления самого г. Вириракиса, в которых оценивалась общая стоимость расширения в 30 миллионов евро, в то время как нынешнее объявление торгов говорит о бюджете 25 миллионов евро для проекта строительства круизной части. Различие, вероятно, отражает уточнение технического проектирования в ходе развития проекта.

Для Ханьи расширение пирса ожидается, чтобы увеличить пропускную способность принятия круизных судов в Суде, уменьшая перегруженность в коммерческой части порта в дни многочисленных прибытий. Для Кисамоса перспектива включения залива Кавонисия в круизный маршрут означала бы дополнительное направление в западный Крит, помимо дневных экскурсий в Балос и Грамвуса, которые уже начинаются отсюда. Г. Вириракис указал, что согласно инспекции г. Антали са, портик соответствует условиям приема »очень небольшими и быстрыми операциями«. Одновременно обозначение новой стоянки для круизов ставит вопросы сезонности и инфраструктуры, которые нужно решить перед первым прибытием, поскольку маленькие порты, такие как Кисамос, обычно должны одновременно модернизировать сети обслуживания пассажиров, парковки и трансфертов, чтобы сезонный рост трафика не перегружал непропорционально местную инфраструктуру. Само обозначение ожидает одобрения, так как требуется министерское решение.

График проекта в Суде предусматривает подачу предложений до 22 октября 2026 года, в то время как работы по земляным и дноуглубительным работам должны быть завершены в течение 24 месяцев после подписания контракта с подрядчиком. Для Кисамоса обозначение стоянки в заливе Кавонисия ожидается для продвижения министерским решением после завершения оставшихся исследований и одобрений. Поскольку круизные программы крупных компаний уже окончательно определены до 2028 года, г. Вириракис оценил, что первый год с прибытиями круизов в Кисамос мог бы быть 2029 года. Оба проекта входят в более широкие попытки модернизации портовой инфраструктуры нома, которые включают другие недавние события в Ханье, такие как положительное мнение на два отеля на 711 кроватей и восстановление помещения муниципального овощного рынка. Дальнейшие сведения по обоим проектам ожидаются после открытия предложений в Суде и после опубликования соответствующего министерского решения по Кисамосу.