Rethymno: storing aan schip, vertrek verboden
Het «Thalassitis» meerde veilig aan in Rethymno na een storing aan twee motoren; er vielen geen gewonden onder de 36 opvarenden.
Nederlands Αυτόματη μετάφραση από τα ελληνικά · Δείτε το πρωτότυπο στα ελληνικά
Greek local news in your inbox, every morning.Subscribe free →
Het vrachtschip «Thalassitis» kreeg woensdag 16 september 2026 een mechanische storing aan twee van zijn bakboordmotoren, terwijl het ten noorden van de haven van Rethymno voer met bestemming de haven van de stad. Ondanks het technische probleem slaagde het schip erin veilig aan te meren, zonder dat er melding werd gemaakt van gewonden onder de 36 opvarenden. De havenautoriteit verbood het vertrek van het schip totdat de noodzakelijke inspecties en reparaties zijn voltooid, een maatregel die uitsluitend gericht is op het waarborgen van de veiligheid van de scheepvaart en geen vaststelling van aansprakelijkheid van de reder of de bemanning voor het voorval inhoudt.
Volgens de informatie die diezelfde dag werd verspreid, was het «Thalassitis» vertrokken uit Keratsini met bestemming Rethymno, met in totaal 36 personen aan boord: zeven passagiers en 29 bemanningsleden. De storing werd tijdens de reis vastgesteld aan de twee bakboordmotoren van het schip, toen het zijn bestemming van het noorden naderde, voor de kust van Rethymno. De bemanning slaagde erin de controle over het schip te behouden en het aanmeren zonder verdere complicaties te voltooien, wat de gevolgen van het technische probleem tot een minimum beperkte en de noodzaak van een reddingsinterventie voorkwam.
De tijdelijke immobilisatie van een vrachtschip in de haven van Rethymno herinnert aan haar rol als knooppunt voor goederen- en passagiersvervoer voor de regio, aangezien de geografische ligging van Kreta de maritieme verbindingen essentieel maakt voor de bevoorrading van het eiland met basisgoederen. Het vertrekverbod dat de bevoegde havenautoriteiten hebben opgelegd, is de gangbare veiligheidsprocedure in dergelijke gevallen, om elk mogelijk risico uit te sluiten voordat het schip weer volledig operationeel wordt en zijn route hervat. De exploitant van het schip werd niet genoemd in de beschikbare berichten, en er werden ook geen verdere technische details gegeven over de oorzaak van de storing.
Het tijdschema voor de voltooiing van de reparaties en de hervatting van het vertrek is niet bekendgemaakt door de autoriteiten, aangezien de inspecties nog aan de gang waren op het moment dat het nieuws werd verspreid. Het incident vindt plaats in een periode waarin havenkwesties op Kreta op de voorgrond staan, met andere infrastructuurprojecten, zoals die in Souda, die parallel aan de gang zijn en het belang van de havenfaciliteiten van het eiland onderstrepen. De drie bronnen die over het incident berichtten, CretaOne, ERT en Rethemnos News, zijn het eens over de belangrijkste feiten, zonder dat er enige tegenstrijdigheid wordt vastgesteld in de gegevens die tot nu toe bekend zijn geworden over het aantal opvarenden of het verloop van het voorval. Totdat de controleprocedure is voltooid, blijft het «Thalassitis» afgemeerd in de haven van Rethymno, waarbij de bevoegde diensten geen verdere informatie hebben gegeven over de voortgang van de reparaties.
Πηγές
- Μέσα ενημέρωσηςΡέθυμνο: Μηχανική βλάβη πλοίου – Απαγορεύτηκε ο απόπλους — CretaOne · δημοσιεύθηκε 2026-09-16 · ανακτήθηκε 2026-09-16
- Μέσα ενημέρωσηςΜηχανική βλάβη σε φορτηγό πλοίο με προορισμό το Ρέθυμνο – Απαγορεύτηκε ο απόπλους — ΕΡΤ · δημοσιεύθηκε 2026-09-16 · ανακτήθηκε 2026-09-16
- Μέσα ενημέρωσηςΒλάβη σε φορτηγό πλοίο καθήλωσε στο λιμάνι του Ρεθύμνου — Rethemnos News · δημοσιεύθηκε 2026-09-16 · ανακτήθηκε 2026-09-16