Gkikas: «Riduciamo i tempi» nell'Equivalente di Trasporto

Il viceministro della Navigazione e della Politica Insulare, Stefanos Gkikas, ha parlato dell’Equivalente di Trasporto durante la trasmissione «Dieci con il tono» di ERT news, sostenendo che la situazione riguardante i pagamenti agli isolani è migliorata significativamente negli ultimi tempi. Come ha affermato, sono stati pagati 45 milioni di euro per il completo saldo dei debiti del 2025, importo che viene restituito agli isolani per i loro biglietti, sia marittimi che aerei, nell’ambito dell’Equivalente di Trasporto, che copre parte del costo di trasporto dei residenti delle isole verso e dalla terraferma, una questione che ha sempre interessato gli abitanti delle isole più piccole e remote.

Il signor Gkikas ha spiegato che i ritardi che si erano registrati in passato erano legati ai necessari controlli per garantire i fondi pubblici, controlli che secondo lui dovevano essere completati prima che i pagamenti ai beneficiari potessero procedere. Secondo il viceministro, il sistema per le domande delle imprese relative al 2023 è stato chiuso al fine di procedere con i relativi pagamenti, mentre successivamente riaprirà per le domande relative al 2024, con l’obiettivo di ridurre gradualmente i tempi di compensazione del meccanismo e un servizio più rapido sia per le imprese che per gli isolani in attesa del rimborso dei soldi per i biglietti degli anni precedenti.

Il viceministro ha fatto anche un riferimento particolare alla condizione della flotta di navigazione costiera greca, citando uno studio preparato su iniziativa del ministero e finanziato dal Fondo di Ripresa. Come ha affermato, la flotta attualmente è composta da più di 330 navi, con l’età media intorno ai 30 anni, mentre il 18%-19% delle navi ha più di 40 anni, un dato che dimostra l’entità della sfida che il paese deve affrontare per mantenere i collegamenti marittimi alle isole nei prossimi anni. «È invecchiata, l’età media è intorno ai 30 anni,» ha affermato caratteristicamente il signor Gkikas sulla flotta di navigazione costiera greca.

Secondo il viceministro, lo studio non si limita a registrare lo stato attuale della flotta, ma esamina anche in parallelo i modi di finanziamento del suo rinnovo nei prossimi anni, una questione che è considerata critica per il mantenimento dei collegamenti marittimi alle isole nel tempo. Il signor Gkikas ha affermato che questa iniziativa sta procedendo nella giusta direzione, con ulteriori dettagli più specifici sulla pianificazione del rinnovamento della flotta attesi nel prossimo periodo, secondo quanto ha dichiarato nella trasmissione di ERT news, senza però specificare un calendario preciso o un importo di finanziamento per questa iniziativa.