סנטוריני: אוניית שיוט איבדה חלק מהעוגן שלה

אירוע עם אוניית שיוט בדגל מלטה במעגן של תירה נודע ביום שישי, 21 באוגוסט 2026, בשעה 16:16, על בסיס עדכון של חיל הנמל. לפי הפרסום, בשעות הערב וזמן קצר לפני ההפלגה המתוכננת של האונייה, במהלך העלאת העוגן מקרקעית הים אבד חלק ממנו, ובמדויק «הציפורניים» שלו, כלומר החלק הנאחז בקרקעית ומחזיק את האונייה במקומה. לא דווח על פציעת נוסע או איש צוות במהלך התהליך, ובאזור הימי לא נצפה זיהום. יתרת העוגן הועלתה והאונייה נותרה במעגן עד להשלמת הבדיקות של הרשויות המוסמכות. העוגן והמנגנון שלו הם ציוד בטיחות בסיסי בכל אונייה, ולכן תקלה כזו מפעילה מיד הליך בדיקה לפני כל הפלגה חדשה.

רשות הנמל של תירה אסרה תחילה את הפלגת אוניית השיוט. היא ביקשה מהארגון המוכר המפקח על האונייה אישור כשירות שיט, כלומר אישור בכתב שהאונייה יכולה להמשיך בבטחה במסעה למרות הנזק שנגרם לציוד העגינה. לאחר הצגת המסמך, רשות הנמל התירה לאונייה להמשיך כרגיל במסלולה. מדובר בהליך הננקט כשנרשמת תקלה בציוד הקשור לבטיחות האונייה: ההפלגה מותרת רק לאחר שהעניין מכוסה בידי הארגון המוסמך, המאשר כי כלי השיט עומד בתנאים הנדרשים כדי להפליג.

הפרסום מותיר נקודות רבות פתוחות, ואלה אינן מושלמות כאן. אוניית השיוט אינה מזוהה בשמה ולא נמסר התאריך המדויק של האירוע, מצוין רק שהתרחש בשעות הערב, בלי לציין את היום. לא צוין מספר הנוסעים שהיו על האונייה ולא היעד הבא במסלול. כן לא צוינה סיבת האובדן, כלומר אם היא מיוחסת לבלאי הציוד, למורפולוגיה של קרקעית הים או לגורם אחר. לבסוף, לא הובהר היכן ומתי צפוי הנזק לעוגן להיות מתוקן, ולא אם החלק שאבד אותר בקרקעית.

עבור תירה, שבה תנועת השיוט מגיעה לשיאה באוגוסט והאוניות נותרות עוגנות בים הפתוח, אירועים הנוגעים לכלי שיט במעגן מסתיימים ככלל בבדיקות של רשות הנמל. בימים הקודמים הודיעו הרשויות על עבירות ב-12 מתוך 26 כלי שיט תיירותיים במסגרת בדיקות ימיות באזור, ואילו גיוס דומה של כוחות הנמל נרשם גם באירוע עם כלי שיט תיירותי בפארוס. בכל הנוגע לאוניית השיוט הזו, נראה שהפרשה הסתיימה עם מתן האישור וההפלגה, בלי שפורסמו התפתחות נוספת, סנקציה או הגבלה. רשויות הנמל לא מסרו אם האירוע השפיע על תוכנית הנוסעים או על שעת יציאת האונייה מתירה.