Σαντορίνη: Κρουαζιερόπλοιο έχασε μέρος της άγκυράς του

Περιστατικό με κρουαζιερόπλοιο σημαίας Μάλτας στο αγκυροβόλιο της Θήρας έγινε γνωστό την Παρασκευή 21 Αυγούστου 2026, στις 16:16, με βάση ενημέρωση του Λιμενικού Σώματος. Σύμφωνα με το δημοσίευμα, τις βραδινές ώρες και λίγο πριν από τον προγραμματισμένο απόπλου του πλοίου, κατά τη διαδικασία ανάσυρσης της άγκυρας από τον βυθό σημειώθηκε απώλεια μέρους της – συγκεκριμένα των «νυχιών» της, δηλαδή του τμήματος που αγκιστρώνεται στον πυθμένα και κρατά το πλοίο στη θέση του. Δεν αναφέρθηκε τραυματισμός επιβάτη ή μέλους του πληρώματος κατά τη διάρκεια της διαδικασίας, ενώ στη θαλάσσια περιοχή δεν παρατηρήθηκε ρύπανση. Το υπόλοιπο της άγκυρας ανασύρθηκε και το πλοίο παρέμεινε στο αγκυροβόλιο μέχρι να ολοκληρωθούν οι έλεγχοι των αρμόδιων αρχών. Η άγκυρα και ο μηχανισμός της αποτελούν βασικό εξοπλισμό ασφαλείας για κάθε πλοίο, γι’ αυτό και μια τέτοια βλάβη ενεργοποιεί άμεσα διαδικασία ελέγχου πριν από κάθε νέο απόπλου.

Το Λιμεναρχείο Θήρας απαγόρευσε αρχικά τον απόπλου του κρουαζιερόπλοιου. Ζήτησε από τον αναγνωρισμένο οργανισμό που παρακολουθεί το πλοίο βεβαιωτικό αξιοπλοΐας, δηλαδή έγγραφη βεβαίωση ότι το πλοίο μπορεί να συνεχίσει με ασφάλεια το ταξίδι του παρά τη ζημιά που είχε υποστεί ο εξοπλισμός αγκυροβολίας. Μετά την προσκόμιση του εγγράφου, η λιμενική αρχή επέτρεψε στο πλοίο να συνεχίσει κανονικά το δρομολόγιό του. Πρόκειται για τη διαδικασία που ακολουθείται όταν καταγράφεται βλάβη σε εξοπλισμό ο οποίος σχετίζεται με την ασφάλεια του πλοίου: ο απόπλους επιτρέπεται μόνο αφού το ζήτημα καλυφθεί από τον αρμόδιο οργανισμό, ο οποίος πιστοποιεί ότι το σκάφος πληροί τις προϋποθέσεις για να ταξιδέψει.

Το δημοσίευμα αφήνει αρκετά σημεία ανοιχτά και αυτά δεν συμπληρώνονται εδώ. Δεν κατονομάζεται το κρουαζιερόπλοιο και δεν δίνεται η ακριβής ημερομηνία του περιστατικού – αναφέρεται μόνο ότι συνέβη τις βραδινές ώρες, χωρίς να προσδιορίζεται η ημέρα. Δεν προσδιορίζεται ούτε ο αριθμός των επιβατών που βρίσκονταν στο πλοίο, ούτε ο επόμενος προορισμός του δρομολογίου. Επίσης, δεν αναφέρεται η αιτία της απώλειας, δηλαδή αν αυτή αποδίδεται σε φθορά του εξοπλισμού, στη μορφολογία του βυθού ή σε κάποιον άλλο παράγοντα. Τέλος, δεν διευκρινίζεται πού και πότε προβλέπεται να αποκατασταθεί η ζημιά στην άγκυρα, ούτε αν το τμήμα που χάθηκε εντοπίστηκε στον βυθό.

Για τη Θήρα, όπου η κίνηση της κρουαζιέρας κορυφώνεται τον Αύγουστο και τα πλοία παραμένουν αγκυροβολημένα ανοιχτά, τα περιστατικά που αφορούν σκάφη στο αγκυροβόλιο καταλήγουν κατά κανόνα σε ελέγχους του Λιμεναρχείου. Τις προηγούμενες ημέρες οι αρχές είχαν ανακοινώσει παραβάσεις σε 12 από 26 τουριστικά σκάφη στο πλαίσιο θαλάσσιων ελέγχων στην περιοχή, ενώ ανάλογη κινητοποίηση λιμενικών δυνάμεων είχε σημειωθεί και σε περιστατικό με τουριστικό σκάφος στην Πάρο. Σε ό,τι αφορά το συγκεκριμένο κρουαζιερόπλοιο, η υπόθεση φαίνεται να ολοκληρώθηκε με τη χορήγηση της βεβαίωσης και τον απόπλου, χωρίς να έχει ανακοινωθεί περαιτέρω εξέλιξη, κύρωση ή περιορισμός. Οι λιμενικές αρχές δεν έχουν γνωστοποιήσει αν το περιστατικό επηρέασε το πρόγραμμα των επιβατών ή την ώρα αναχώρησης του πλοίου από τη Θήρα.