Métro de Thessalonique : ouverture de l'extension vers Kalamaria

L’extension du métro de Thessalonique vers Kalamaria entre en service le jeudi 27 août 2026, selon un rapport de protothema.gr. La nouvelle section comprend cinq stations supplémentaires ajoutées au réseau qui dessert déjà le centre-ville. La longueur du nouvel itinéraire est de 4,78 kilomètres, tandis que la capacité de l’extension est estimée à plus de 60 000 passagers par jour, comme l’indique la même source. L’horaire d’exploitation de la nouvelle section a été annoncé avec l’ouverture, mais sans que d’autres détails ne soient donnés au public concernant les heures de départ exactes. Le lancement des opérations concerne exclusivement la section vers Kalamaria et n’est pas accompagné, selon les informations disponibles, de modifications à la section centrale déjà opérationnelle du réseau.

L’ensemble du projet du métro de Thessalonique a été évalué à 4 milliards d’euros, montant concernant la construction complète du réseau et non exclusivement l’extension vers Kalamaria, selon le rapport. L’ajout des cinq nouvelles stations représente la première expansion substantielle du réseau au-delà de la ligne de base qui avait été mise en service antérieurement. L’ajout de nouvelles stations dans une zone densément peuplée de Thessalonique élargit la carte de la mobilité urbaine dans la ville, bien que les chiffres des coûts séparés pour la section de Kalamaria n’aient pas été fournis. L’ampleur du budget global, telle qu’elle a été enregistrée de temps en temps dans le débat public sur le projet, reflète le temps et la complexité requis pour la construction d’un réseau souterrain dans le centre historique et les banlieues densément peuplées de la ville.

Pour les résidents de Kalamaria, la connexion au réseau du métro signifie un accès direct au centre de Thessalonique sans transfert vers les autobus. La capacité de 60 000 passagers par jour, telle qu’elle a été annoncée, concerne le fonctionnement global de l’extension et non les stations individuelles. Le lancement des opérations coïncide avec une période de circulation accrue dans la ville, car Thessalonique reste sous conditions de trafic élevé pendant les heures de travail, une question qui préoccupe constamment ses résidents. Les cinq nouvelles stations devraient modifier les habitudes de déplacement de milliers de personnes qui jusqu’à présent comptaient exclusivement sur les autobus urbains ou les véhicules privés pour leurs trajets quotidiens vers le centre-ville.

Les autorités compétentes devraient fournir au public plus de détails sur l’horaire d’exploitation et sur les éventuels ajustements aux itinéraires d’autobus desservant la zone de Kalamaria. Jusqu’à présent, aucune information officielle n’a été annoncée concernant les heures de pointe ou les dispositions spéciales pendant les premiers jours d’exploitation. L’extension vers Kalamaria représente l’étape la plus récente d’un projet d’infrastructure étroitement suivi par les résidents de Thessalonique, les prochaines étapes du projet devant être clarifiées dans les jours suivant l’ouverture de la ligne.