Ermoupoli : la police désengorge le centre

La présence quotidienne et organisée de policiers dans le centre d’Ermoupoli a sensiblement changé la physionomie de la circulation dans la ville, selon un constat du média local Cyclades24. Depuis environ un mois et demi, agents de la circulation, élèves policiers et policiers de service — avec la hiérarchie — sont dans les rues aux heures de pointe du matin et de l’après-midi. L’après-midi, des policiers sont postés à environ cinq points névralgiques dans le secteur d’Axos, tandis qu’un deux-roues patrouille en permanence et fait enlever les véhicules stationnés illégalement. La mesure qui traduit le mieux la différence est le temps : la traversée vers le réseau routier départemental exigeait jusqu’à une heure et s’effectue désormais en une vingtaine de minutes. Cette présence ne se limite pas à la régulation de la circulation : elle comprend aussi la verbalisation des infractions de stationnement, qui constitue la cause principale des retards dans le centre-ville.

La cause de la congestion est structurelle et tient à la morphologie de la ville. Dans des rues étroites à une seule voie par sens, un seul véhicule stationné illégalement suffit à créer une file de dizaines de voitures en amont. Le phénomène s’intensifie pendant les mois d’été, lorsque s’ajoutent au trafic des résidents permanents les véhicules de location des visiteurs et les arrivées des navires, qui débarquent des centaines de voitures en peu de temps. Ermoupoli fonctionne à la fois comme centre administratif des Cyclades et comme port de transit, si bien que le trafic ne suit pas le rythme d’une destination purement touristique.

Au-delà de la circulation, une amélioration est également constatée dans le comportement des conducteurs. Lors d’un comptage effectué par le même média entre 12h00 et 13h15, sur environ sept cents deux-roues, seuls quatre conducteurs sans casque ont été repérés — un échantillon indicatif, qui ne constitue pas une statistique d’ensemble. Parallèlement, un meilleur comportement est relevé aux passages piétons, surtout de la part des véhicules immatriculés localement. Des contrôles nocturnes de conduite sous l’emprise de l’alcool sont menés systématiquement aussi bien dans Ermoupoli que sur le réseau départemental. Ce constat porte sur une courte fenêtre de temps d’une seule journée et ne remplace pas les données officielles d’infractions tenues par la police de la route.

Ce même constat note toutefois que la présence policière ne résout pas le problème mais le gère. Le stationnement, les chargements et déchargements dans le centre commerçant et la gestion des arrivées des navires demeurent des questions qui exigent des interventions durables — des places de stationnement, des horaires définis pour les livraisons et une planification pour désengorger la zone du front de mer. Sans cela, l’amélioration reste fonction de la présence de personnel, qui est renforcé pendant les mois d’été et se réduit hors saison. Plus d’informations sur Syros dans la rubrique Syros. La question de la poursuite de la mesure après la fin de la saison reste elle aussi ouverte, lorsque les renforts de personnel sont retirés et que le service revient à ses effectifs permanents.