Santorin : une femme de 29 ans blessée à bord

Une passagère grecque de 29 ans a été blessée l’après-midi du dimanche 16 août 2026 dans le garage d’un navire à passagers et véhicules, au moment où le bâtiment accostait au port d’Athinios, à Thira. Selon le communiqué des gardes-côtes helléniques, relayé par Cyclades24, l’enchaînement a commencé par une camionnette stationnée sans occupant dans l’espace de chargement. Le véhicule s’est déplacé et a heurté une voiture particulière, elle-même entraînée contre un deux-roues. Sur ce deux-roues se trouvait la jeune femme de 29 ans, blessée à la jambe droite. L’équipage du navire a immédiatement prodigué les premiers soins, tandis que les autorités portuaires de l’île ont été prévenues avant la fin de l’accostage.

Après l’accostage, la blessée a été prise en charge par une ambulance du service national d’urgence et transportée à l’hôpital général de Thira pour des examens. Selon les éléments rendus publics, elle est sortie le jour même, sans nécessiter d’hospitalisation. La capitainerie de Thira mène une enquête préliminaire sur les causes exactes du déplacement de la camionnette. Le communiqué officiel n’indique pas si le navire manœuvrait au moment des faits, ni si les passagers avaient reçu la consigne de descendre au garage avant la fin de l’amarrage. Aucune autre blessure de passager ou de membre d’équipage n’a été signalée, ni aucun dommage à l’installation portuaire.

La réglementation de sécurité des navires à passagers et véhicules prévoit que les véhicules soient arrimés par des systèmes de saisissage et que les passagers restent hors de l’espace de chargement tant que le navire fait route ou manœuvre. Dans les ports des Cyclades, où les escales sont brèves et le flux de véhicules dense au pic de la saison, le respect de ces procédures est mis à l’épreuve chaque jour. Athinios est l’un des ports les plus exigeants du pays : le quai se trouve au pied d’une falaise abrupte, avec un espace de manœuvre limité et un trafic simultané intense de véhicules, d’autocars et de passagers à pied. TodayGrid a également relevé des incidents de sécurité comparables dans le cabotage des Cyclades sur d’autres îles, comme dans le reportage «Naxos : une amarre du Blue Star 1 a cédé».

L’incident s’inscrit dans une période de pointe du trafic de passagers vers et depuis Santorin, la vague des retours ayant commencé après le 15-Août. L’île a enregistré 362 635 arrivées en juillet 2026, un chiffre qui traduit la pression sur les infrastructures portuaires. Les conclusions de l’enquête préliminaire seront appréciées par l’autorité portuaire de Thira, qui décidera si des responsabilités apparaissent dans l’arrimage des véhicules au garage. Plus d’informations sur l’île sur la page Santorin. Les incidents de ce type sont consignés dans le journal de bord du navire et examinés lors des contrôles de sécurité périodiques. Santorin a débattu à plusieurs reprises de la nécessité de moderniser Athinios, sans qu’une intervention d’ensemble ait été réalisée. TodayGrid y reviendra dès que l’autorité portuaire donnera de nouvelles informations.