Paros : 45,41 millions d'euros pour la modernisation de l'aéroport

Selon un article de Cyclades24 du jeudi 24 septembre 2026, 45,41 millions d’euros ont été engagés pour la modernisation complète de l’aéroport de Paros. Le montant, comme le rapporte l’article, concerne l’ensemble du projet de modernisation et non une intervention isolée dans une infrastructure particulière, cependant dans le même article, il n’est pas précisé quel organisme s’est engagé à fournir le financement spécifique, ni n’est-il indiqué s’il s’agit de sources nationales, européennes ou mixtes. L’aéroport de Paros fonctionne dans sa forme actuelle depuis 2016, quand il a remplacé une installation antérieure, et constitue l’une des portes d’entrée principales vers l’une des destinations les plus visitées des Cyclades, tant pour les visiteurs que pour les résidents permanents de l’île.

Toujours selon l’article, la piste d’atterrissage-décollage devrait être prolongée de 1400 à 1799 mètres, c’est-à-dire d’environ 400 mètres par rapport à sa longueur actuelle. Au-delà de l’allongement de la piste, le projet comprend, comme le rapporte le même article, la construction d’un nouveau bâtiment aéroportuaire, d’une nouvelle tour de contrôle et d’une nouvelle caserne de pompiers. Il s’agit donc d’une intervention qui ne se limite pas aux infrastructures de vol, mais s’étend également au service des passagers, à la gestion du trafic aérien et à la sécurité des opérations aériennes au sein de l’aéroport, toujours selon ce que rapporte Cyclades24.

La longueur de la piste détermine largement le type d’aéronefs qui peuvent être servis dans un aéroport et, par extension, la durée et l’intensité de la connexion aérienne d’une île avec le reste du pays et l’étranger. Un éventuel prolongement comme celui décrit dans l’article pourrait affecter la façon dont la saison touristique est organisée à Paros, tant en termes de nombre que de type de vols desservis, ainsi que la fenêtre de temps dans laquelle le trafic aérien vers l’île pourrait réalistement s’étendre. Parallèlement, les résidents permanents de l’île lient souvent l’adéquation de l’aéroport à des questions de vie quotidienne au-delà du tourisme, telles que les déplacements en dehors de la saison touristique, l’accès aux services qui n’existent pas localement et le transport des patients vers les hôpitaux du continent, pour lesquels la fiabilité, la fréquence et la capacité de desservir les vols dans des conditions météorologiques difficiles ont une importance particulière.

L’article de Cyclades24 indique que les travaux du projet global ont commencé le 11 janvier 2023, tandis que l’achèvement de la modernisation est prévu pour septembre 2028, c’est-à-dire une période d’environ deux ans à partir de septembre 2026 et au total environ cinq ans et huit mois à partir du début des travaux du projet global. Dans l’article, des détails tels que l’entrepreneur du projet, le numéro ou le statut d’un appel d’offres associé, le calendrier détaillé des phases de construction ne sont pas spécifiés, et aucune statistique sur le trafic des passagers ou le nombre de vols n’est fourni. En attente d’une annonce officielle d’un organisme compétent, les informations restent telles que les présente l’article du 24 septembre 2026, et TodayGrid reviendra avec des détails plus récents sur la progression du projet à Paros.