Πάρος: 45,41 εκ. ευρώ για την αναβάθμιση του αεροδρομίου

Σύμφωνα με δημοσίευμα του Cyclades24 της Πέμπτης 24 Σεπτεμβρίου 2026, δεσμεύτηκαν 45,41 εκατομμύρια ευρώ για την πλήρη αναβάθμιση του αεροδρομίου της Πάρου. Το ποσό, όπως αναφέρει το δημοσίευμα, αφορά το σύνολο του έργου αναβάθμισης και όχι μεμονωμένη παρέμβαση σε επιμέρους υποδομή, ωστόσο στο ίδιο δημοσίευμα δεν προσδιορίζεται ποιος φορέας δεσμεύτηκε να διαθέσει τη συγκεκριμένη χρηματοδότηση, ούτε αναφέρεται αν πρόκειται για εθνικούς, ευρωπαϊκούς ή μεικτούς πόρους. Το αεροδρόμιο της Πάρου λειτουργεί στη σημερινή του μορφή από το 2016, όταν αντικατέστησε παλαιότερη εγκατάσταση, και αποτελεί μία από τις βασικές πύλες εισόδου σε έναν από τους πιο πολυσύχναστους προορισμούς των Κυκλάδων, τόσο για επισκέπτες όσο και για τους μόνιμους κατοίκους του νησιού.

Σύμφωνα πάντα με το δημοσίευμα, ο διάδρομος προσγειώσεων-απογειώσεων προβλέπεται να επεκταθεί από τα 1.400 στα 1.799 μέτρα, δηλαδή κατά περίπου 400 μέτρα σε σχέση με το σημερινό μήκος. Πέραν της επιμήκυνσης του διαδρόμου, το έργο περιλαμβάνει, όπως αναφέρεται στο ίδιο δημοσίευμα, την κατασκευή νέου κτιρίου αεροσταθμού, νέου πύργου ελέγχου και πυροσβεστικού σταθμού. Πρόκειται δηλαδή για παρέμβαση που δεν περιορίζεται στις υποδομές πτήσεων, αλλά επεκτείνεται και στην εξυπηρέτηση επιβατών, στη διαχείριση της εναέριας κυκλοφορίας και στην ασφάλεια των πτητικών λειτουργιών εντός του αεροδρομίου, σύμφωνα πάντα με όσα αναφέρει το Cyclades24.

Το μήκος του διαδρόμου προσδιορίζει σε μεγάλο βαθμό τον τύπο αεροσκαφών που μπορούν να εξυπηρετηθούν σε ένα αεροδρόμιο και, κατ’ επέκταση, τη διάρκεια και την ένταση της αεροπορικής σύνδεσης ενός νησιού με την υπόλοιπη χώρα και το εξωτερικό. Μια ενδεχόμενη επέκταση όπως αυτή που περιγράφει το δημοσίευμα θα μπορούσε να επηρεάσει τον τρόπο που οργανώνεται η τουριστική σεζόν στην Πάρο, τόσο ως προς τον αριθμό όσο και ως προς το είδος των πτήσεων που εξυπηρετούνται, καθώς και ως προς το χρονικό παράθυρο μέσα στο οποίο μπορεί ρεαλιστικά να εκτείνεται η αεροπορική κίνηση προς το νησί. Παράλληλα, οι μόνιμοι κάτοικοι του νησιού συνδέουν συχνά την επάρκεια του αεροδρομίου με ζητήματα καθημερινότητας πέρα από τον τουρισμό, όπως οι μετακινήσεις εκτός τουριστικής περιόδου, η πρόσβαση σε υπηρεσίες που δεν υπάρχουν τοπικά και οι διακομιδές ασθενών προς νοσοκομεία της ηπειρωτικής χώρας, για τις οποίες η αξιοπιστία, η συχνότητα και η δυνατότητα εξυπηρέτησης πτήσεων σε δύσκολες καιρικές συνθήκες έχουν ιδιαίτερη βαρύτητα.

Το δημοσίευμα του Cyclades24 αναφέρει ότι οι εργασίες στο ευρύτερο έργο ξεκίνησαν στις 11 Ιανουαρίου 2023, ενώ ως στόχος ολοκλήρωσης της αναβάθμισης τίθεται ο Σεπτέμβριος του 2028, δηλαδή ένα χρονικό διάστημα περίπου δύο ετών από τον Σεπτέμβριο του 2026 και συνολικά περίπου πέντε ετών και οκτώ μηνών από την έναρξη των εργασιών στο ευρύτερο έργο. Στο δημοσίευμα δεν προσδιορίζονται στοιχεία όπως ο ανάδοχος του έργου, ο αριθμός ή το καθεστώς σχετικού διαγωνισμού, το επιμέρους χρονοδιάγραμμα των φάσεων κατασκευής, ούτε δίνονται στατιστικά στοιχεία επιβατικής κίνησης ή αριθμός πτήσεων. Μέχρι να υπάρξει επίσημη ανακοίνωση από αρμόδιο φορέα, οι πληροφορίες παραμένουν όπως τις παρουσιάζει το δημοσίευμα της 24ης Σεπτεμβρίου 2026, και το TodayGrid θα επανέλθει με νεότερα στοιχεία για την πορεία του έργου στην Πάρο.