Réthymnon : un motocycliste de 21 ans tué

Un motocycliste de 21 ans a perdu la vie tard dans la soirée du mercredi 19 août, à la suite d’une collision avec un taxi dans le secteur de Platanias, à Réthymnon. Selon Rethemnos News, le taxi circulait d’Héraklion en direction de Réthymnon au moment de la collision, tandis que la moto roulait en sens inverse. Cretalive situe le lieu de l’accident sur une contre-allée du même secteur. Les deux descriptions ne sont pas contradictoires, car cette portion du réseau routier comporte des voies latérales de part et d’autre de l’axe principal, mais le lieu exact n’a pas été confirmé par un communiqué officiel. Le jeune homme de 21 ans portait, selon les informations disponibles à ce stade, un casque de protection. Son nom n’est pas rendu public par la présente rédaction.

Le chauffeur du taxi a été interpellé dans le cadre de la procédure prévue et devait être présenté au procureur. Il s’agit d’une étape habituelle dans tout accident mortel de la route et cela ne préjuge pas de l’existence d’une responsabilité : les circonstances de la collision font l’objet d’une enquête et la personne interpellée n’a été jugée coupable d’aucune infraction. L’enquête préliminaire est menée par la police de la route de Réthymnon, qui recueille éléments, dépositions et données techniques afin d’éclaircir les causes et le déroulement de la collision. Il n’a pas été indiqué si un dépistage toxicologique a été effectué ni s’il y avait des témoins, pas plus que si le lieu dispose d’un éclairage et d’un marquage au sol. L’âge du chauffeur de taxi n’a pas non plus été communiqué, ni d’éléments sur la vitesse des deux véhicules au moment du choc, données qui résultent en général de l’expertise et non des premiers signalements.

L’accident s’ajoute à une série de collisions graves survenues dans le département en quelques jours et remet au premier plan une question que la société locale pose avec insistance : la sécurité des deux-roues sur le réseau routier autour de la ville de Réthymnon, en particulier la nuit et sur les contre-allées, où la vitesse reste élevée mais où l’éclairage et la signalisation font souvent défaut. Quelques jours plus tôt, un incident avait été enregistré au cours duquel un deux-roues avait renversé une piétonne sur un passage protégé en pleine ville. Les jeunes motocyclistes constituent de longue date la catégorie la plus durement touchée par les accidents de la route en Crète, où le deux-roues n’est pas un loisir mais un moyen de déplacement quotidien pour le travail et les études. En août, quand la circulation atteint son maximum et que les trajets se prolongent tard, cette exposition augmente, tandis que de nombreux tronçons de l’ancien réseau continuent de fonctionner comme des routes locales sans les caractéristiques de sécurité d’un axe moderne.

Dans les prochains jours sont attendues la déposition de la personne interpellée et la décision du parquet sur d’éventuelles poursuites pénales, tandis que l’expertise de la police de la route déterminera l’imputation des responsabilités. Jusqu’à son achèvement, les éléments qui circulent proviennent d’informations non officielles et ne constituent pas des conclusions. Dans la société locale de Réthymnon, une vive émotion s’est déjà manifestée après la mort du jeune homme. Plus d’informations sur la région à la page Réthymnon.