Rethymno: Schiffsstörung, Ausfahrt untersagt
Die «Thalassitis» erreichte Rethymno sicher nach einer Störung an zwei Maschinen; keine Verletzten unter den 36 Personen an Bord.
Deutsch Maschinell aus dem Griechischen übersetzt · Griechisches Original lesen
Greek local news in your inbox, every morning.Subscribe free →
Das Frachtschiff „Thalassitis” erlitt am Mittwoch, dem 16. September 2026, eine mechanische Störung an zwei backbordseitigen Maschinen, während es nördlich des Hafens von Rethymno mit Kurs auf den Stadthafen fuhr. Trotz des technischen Problems gelang es dem Schiff, die Einfahrt sicher abzuschließen, ohne dass Verletzte unter den 36 Personen an Bord gemeldet wurden. Die Hafenbehörde untersagte die Ausfahrt des Schiffes bis zum Abschluss der notwendigen Inspektionen und Reparaturen, eine Maßnahme, die ausschließlich der Sicherheit der Schifffahrt dient und keine Feststellung einer Verantwortung des Schiffseigners oder der Besatzung für den Vorfall darstellt.
Den am selben Tag verbreiteten Informationen zufolge war die „Thalassitis” von Keratsini aus mit Ziel Rethymno ausgelaufen und beförderte insgesamt 36 Personen: sieben Passagiere und 29 Besatzungsmitglieder. Die Störung wurde während der Fahrt an den beiden backbordseitigen Maschinen des Schiffes festgestellt, als sich das Schiff von Norden her seinem Ziel vor der Küste von Rethymno näherte. Der Besatzung gelang es, die Kontrolle über das Schiff zu behalten und die Einfahrt ohne weitere Zwischenfälle abzuschließen, was die Folgen des technischen Problems auf ein Minimum begrenzte und den Bedarf an einem Rettungseinsatz verhinderte.
Die vorübergehende Stilllegung eines Frachtschiffs im Hafen von Rethymno erinnert an dessen Rolle als Umschlagpunkt für Waren und Passagiere der Region, da die geografische Lage Kretas die Seeverbindungen für die Versorgung der Insel mit lebenswichtigen Gütern entscheidend macht. Das von den zuständigen Hafenbehörden verhängte Ausfahrtsverbot ist das übliche Sicherheitsverfahren in solchen Fällen, um jedes mögliche Risiko auszuschließen, bevor das Schiff wieder voll einsatzbereit ist und seine Route fortsetzt. Die Betreibergesellschaft des Schiffes wurde in den verfügbaren Berichten nicht genannt, ebenso wenig weitere technische Details zur Ursache der Störung.
Der Zeitplan für den Abschluss der Reparaturen und die Wiederaufnahme der Ausfahrt wurde von den Behörden nicht bekannt gegeben, da die Inspektionen zum Zeitpunkt der Meldung noch liefen. Der Vorfall ereignet sich in einer Zeit, in der Hafenfragen Kretas im Vordergrund stehen, wobei andere Infrastrukturprojekte, wie jene in Souda, parallel im Gange sind und die Bedeutung der Hafeninfrastruktur der Insel unterstreichen. Die drei Quellen, die über den Vorfall berichteten, CretaOne, ERT und Rethemnos News, stimmen in den wesentlichen Angaben überein, ohne dass ein Widerspruch bei den bisher bekannten Daten zur Zahl der Personen an Bord oder zum Verlauf des Vorfalls verzeichnet wird. Bis der Kontrollprozess abgeschlossen ist, bleibt die „Thalassitis” im Hafen von Rethymno festgemacht, wobei die zuständigen Stellen keine weiteren Angaben zum Fortschritt der Reparaturen gemacht haben.
Πηγές
- Μέσα ενημέρωσηςΡέθυμνο: Μηχανική βλάβη πλοίου – Απαγορεύτηκε ο απόπλους — CretaOne · δημοσιεύθηκε 2026-09-16 · ανακτήθηκε 2026-09-16
- Μέσα ενημέρωσηςΜηχανική βλάβη σε φορτηγό πλοίο με προορισμό το Ρέθυμνο – Απαγορεύτηκε ο απόπλους — ΕΡΤ · δημοσιεύθηκε 2026-09-16 · ανακτήθηκε 2026-09-16
- Μέσα ενημέρωσηςΒλάβη σε φορτηγό πλοίο καθήλωσε στο λιμάνι του Ρεθύμνου — Rethemnos News · δημοσιεύθηκε 2026-09-16 · ανακτήθηκε 2026-09-16