Chania: Ausschreibung für Adria-Pier in Souda

Das Hafenamt des Kantonsbezirks Chania veröffentlichte am Dienstag, 15. September 2026 die Ausschreibung für die erste Phase des Ausbauwerks des Piers Adria in Souda, bestehend aus Aushubarbeiten und Baggerungen, mit einem Kostenrahmen von etwa 6 Millionen Euro ohne Umsatzsteuer, wie flashnews.gr berichtet. Letzter Termin für die Einreichung von Angeboten ist festgelegt auf 22. Oktober 2026, wobei die Öffnung der Angebote für den darauffolgenden Tag geplant ist. Das Projekt ist Teil des Gesamtwerks zum Ausbau des Piers um 160 Meter mit einem Kostenrahmen von 25 Millionen Euro, das die Schaffung eines Kreuzfahrtterminals vorsieht. Parallel bestätigte der Vorsitzende des Hafenams Dimitris Viriraki, dass die Bucht auf dem Vorgebirge Kavonesio in Kisamos als geeignet befunden wurde, um als formalisiertes Ankerfeld für den Empfang von Kreuzfahrtschiffen zu fungieren, nach einer Besichtigung durch den ehemaligen Kapitän der Royal Caribbean, Nikos Antalis.

Souda ist seit Jahren der Haupthafen für Handels- und Fahrgastverkehr des Bezirks Chania und empfängt einen großen Teil der Kreuzfahrten, die sich der westlichen Kreta nähern. Das Ausbauwerk des Piers Adria steht seit Jahren in der Planung des Hafenams, wobei die technischen Entwürfe und Umweltgenehmigungen für die Baggerarbeiten erheblich verzögert wurden. Es ist bemerkenswert, dass sich die in den Ausschreibungen veröffentlichten Kostenschätzungen unterscheiden: im April 2025 hatten die Chania News Statements des Vorsitzenden Viriraki überliefert, der die Gesamtkosten des Ausbaus auf 30 Millionen Euro schätzte, während die heutige Ausschreibungsmitteilung von einem Gesamtkostenrahmen von 25 Millionen Euro für das Werk zum Bau des Kreuzfahrtterminals spricht. Der Unterschied spiegelt wahrscheinlich die Finalisierung des technischen Entwurfs im Reifungsprozess des Werks.

Für Chania wird die Piererweiterung erwartet, die Kapazität der Souda zur Aufnahme von Kreuzfahrtschiffen zu erhöhen, wobei Überlastung im Handelsbereich des Hafens an Tagen mit mehreren Ankünften vermindert wird. Für Kisamos würde die Perspektive, dass die Bucht Kavonesio in die Kreuzfahrtkarte integriert wird, einen zusätzlichen Zweck im westlichen Kreta bedeuten, neben den bereits von dort startenden Tagesausflügen zu Balos und Gramvoussa. Der Vorsitzende Viriraki erwähnte, dass der Antalis nach Inspektion die Bucht erfüllt die Bedingungen der Aufnahme mit sehr kleinen und schnellen Eingriffen. Gleichzeitig setzt die Etablierung eines neuen Kreuzfahrankerfelds Fragen der Saisonalität und Infrastruktur auf die Agenda, die vor der ersten Ankunft beantwortet werden müssen, da kleine Häfen wie Kisamos üblicherweise parallele Versorgungsnetze für Fahrgastbetreuung, Parkplätze und Transport verbessern müssen, so dass saisonale Verkehrssteigerung die lokale Infrastruktur nicht überproportional belastet. Die Formalisierung selbst steht noch ausstehend, weil eine Ministerialverordnung erforderlich ist.

Das Zeitplan für das Werk in Souda sieht die Angebotsfrist bis 22. Oktober 2026 vor, wobei die Aushub- und Baggerarbeiten innerhalb von 24 Monaten nach Unterzeichnung des Vertrags mit dem Unternehmer abgeschlossen sein sollen. Für Kisamos wird erwartet, dass die Formalisierung des Ankerfelds auf der Bucht Kavonesio über eine Ministerialverordnung nach Abschluss ausstehender Studien und Genehmigungen voranschreitet. Wie die Kreuzfahrprogramme großer Reedereien bereits bis 2028 finalisiert wurden, schätzte der Vorsitzende Viriraki, dass das erste Jahr mit Kreuzfahrtschiff-Ankünften in Kisamos das Jahr 2029 sein könnte. Die beiden Werke sind Teil einer umfassenderen Anstrengung zur Modernisierung der Hafeninfrastrukturen des Kantonsbezirks, die auch andere neuliche Entwicklungen in Chania einschließen, etwa positive Stellungnahmen für zwei Hotels mit 711 Betten und Wiederherstellung des Ortes der städtischen Markthalle. Neuere Daten zu beiden Werken werden nach Öffnung der Angebote in Souda und nach Veröffentlichung der entsprechenden Ministerialverordnung für Kisamos erwartet.