Μαγούλα: οδηγός κινήθηκε ανάποδα στην εθνική

Βίντεο που δημοσιοποιήθηκε την Τρίτη 18 Αυγούστου 2026 δείχνει επιβατικό όχημα να κινείται στο αντίθετο ρεύμα της Εθνικής Οδού Αθηνών – Κορίνθου, κοντά στην έξοδο της Μαγούλας. Σύμφωνα με τα δημοσιεύματα, το περιστατικό σημειώθηκε το μεσημέρι της Κυριακής 16 Αυγούστου, περίπου στις 13:45, στο ρεύμα κυκλοφορίας προς την Κόρινθο. Στο τιμόνι βρισκόταν ηλικιωμένη γυναίκα. Το υλικό καταγράφηκε από αναβάτη μοτοσικλέτας, ο οποίος αντιλήφθηκε το όχημα την τελευταία στιγμή και κατάφερε να το αποφύγει· η φράση «από τύχη ζούμε» που συνόδευσε τη δημοσίευση αποδίδει την εγγύτητα της σύγκρουσης. Τα μέσα που αναπαρήγαγαν το υλικό δεν δημοσιοποίησαν στοιχεία ταυτότητας ούτε τον αριθμό κυκλοφορίας του οχήματος.

Δεν έχει γίνει γνωστό πόση απόσταση διένυσε η οδηγός στο αντίθετο ρεύμα ούτε με ποιον τρόπο σταμάτησε η πορεία της. Οι αρχές αναζητούν τη γυναίκα προκειμένου να διερευνήσουν το περιστατικό. Δεν αναφέρθηκε τροχαίο ατύχημα ή τραυματισμός. Το χρονικό κενό ανάμεσα στο συμβάν και στη δημοσιοποίηση του βίντεο εξηγείται από το ότι το υλικό κυκλοφόρησε αρχικά σε ιδιωτικούς λογαριασμούς και αναπαράχθηκε από τα μέσα ενημέρωσης δύο ημέρες αργότερα, οπότε ενεργοποιήθηκε και η προανακριτική διαδικασία. Οι αρχές εξετάζουν το υλικό σε συνδυασμό με τις καταγραφές των καμερών του αυτοκινητοδρόμου, ώστε να προσδιοριστεί το σημείο εισόδου στο αντίθετο ρεύμα.

Η κίνηση σε αντίθετο ρεύμα σε αυτοκινητόδρομο συνιστά μία από τις σοβαρότερες παραβάσεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας και τιμωρείται με υψηλό διοικητικό πρόστιμο, αφαίρεση διπλώματος και πινακίδων, ενώ επιπλέον στοιχειοθετείται και ποινική ευθύνη για επικίνδυνη οδήγηση. Οι πιο συχνές αιτίες που καταγράφονται είναι η λανθασμένη είσοδος από κόμβο εξόδου, η αποπροσανατολιστική σήμανση σε σημεία με εργοταξιακές αλλαγές και η σύγχυση οδηγών μεγαλύτερης ηλικίας. Στην Αθηνών – Κορίνθου, το τμήμα της δυτικής Αττικής διαθέτει πυκνή διαδοχή κόμβων εισόδου και εξόδου, στοιχείο που αυξάνει την πιθανότητα λάθους. Σε αρκετές ευρωπαϊκές χώρες έχουν εγκατασταθεί ειδικά συστήματα ανίχνευσης αντίθετης πορείας στους κόμβους εξόδου, τα οποία ενεργοποιούν φωτεινή προειδοποίηση προς τον οδηγό.

Ο παραχωρησιούχος του αυτοκινητοδρόμου διαθέτει σύστημα καμερών και περιπολικά οχήματα, τα οποία σε ανάλογα περιστατικά ενημερώνονται μέσω κλήσεων οδηγών και επεμβαίνουν για την ακινητοποίηση του οχήματος και την ενημέρωση των υπόλοιπων χρηστών μέσω ηλεκτρονικών πινακίδων. Οι οδηγοί που εντοπίζουν όχημα σε αντίθετη πορεία συνιστάται να μειώνουν ταχύτητα, να κινούνται στη δεξιά λωρίδα και να ειδοποιούν άμεσα τις αρχές, χωρίς να επιχειρούν ελιγμούς αποφυγής σε υψηλή ταχύτητα. Περισσότερα από την περιοχή στην ενότητα Δυτική Αττική. Δεν έχει ανακοινωθεί αν έχει σχηματιστεί δικογραφία ή αν το περιστατικό βρίσκεται ακόμη σε στάδιο προκαταρκτικής εξέτασης.

Ενημέρωση 21:00: Η οδηγός ταυτοποιήθηκε και πρόκειται για γυναίκα 82 ετών. Σύμφωνα με τα δημοσιεύματα, το δίπλωμα οδήγησής της είχε λήξει από τις 28 Μαΐου 2026, ενώ σε βάρος της αναμένεται να σχηματιστεί δικογραφία. Δεν έχει γίνει γνωστό για πόσο χρονικό διάστημα κινήθηκε στο αντίθετο ρεύμα ούτε τι προκάλεσε την είσοδό της σε αυτό, και δεν αναφέρθηκε σύγκρουση ή τραυματισμός. Το περιστατικό είναι διακριτό από την υπόθεση της οδηγού λεωφορείου στη Λεωφόρο Αθηνών–Σουνίου, για την οποία σχηματίστηκε χωριστή δικογραφία.