Mikonos'un kuzeyinde Blue Carrier 2'de yangın

Yangın, 25 Eylül 2026 Cuma sabahı saat 08:57’de Mikonos’un kuzeyindeki deniz bölgesinde araç taşıyan Blue Carrier 2 gemisinde çıkmıştır. Gemide 29 kişi vardı — 28 gemi görevlisi ve bir kamyon şoförü yolcu — bu kişiler güvenle tahliye edilmiş ve saat 11:00’den kısa bir süre sonra Tinos’a aktarılmışlardır, herhangi bir yaralanma olmaksızın. Gemi sahibi şirket Attica Ferries, “geminin kendi araçları ile organize edilmiş tahliyesi” güvenlik prosedürlerine göre yapıldığını ve tüm insanların iyi sağlık durumunda olduğunu bildirmiştir. Gemi 166 kamyon ve 29 yolcu otomobili taşıdı; aralarında buzdolabı içinde bozulabilir mallar vardır.

Şimdiye kadar verilen bilgilere göre yangın gemi garajında çıkmış; olası çıkış noktası olarak bir kamyon araştırılmaktadır; bunun resmi onayı yapılmamıştır. Blue Carrier 2 uzunluğu 162,5 metredir ve 1997 yılında inşa edilmiştir. 25 Eylül Cuma akşamında yangın gemi ambarlarında yanmaya devam etmiş; siyah duman kalın şekilde gemiyi kaplamış; gemi Mikonos’un 4,5 deniz mili kuzeyinde pusula kontrolü olmadan kalmıştır; bölgede rüzgar 4 Beaufort şiddetinde kuzeyli idi.

Olay Kiklad adaları arasında en çok trafik yapılan deniz rotalarından birinde meydana gelir; burada kamyonlar ve ada pazarlarına gıda taşırlar her gün. Tahliye edilen kişilerin intikal ettiği Tinos, yakında da 8inci Dansçı Amfiktiyonileri ev sahipliği yapacaktır. Yangının çıktığı Mikonos adası zaten denizcilik altyapısının geliştirilmesi tartışması içindedir; liman için bir kılavuzluk istasyonu planlanmaktadır. Gemideki bozulabilir yükler varlığı ve söylenen deniz kirliliği tehlikesi bölgeyi uyarıda tutmuştur; burada Ege ve İyon denizlerinin deniz parkları için bir etkinlik planlanmakta olan bir Ege bölgesi kısmında.

Sahil güvenliği ve emniyeti sınıfı aracı Aegean Pelagos yaklaşık 17:00’de olay yerine ulaşmış; 70 metre uzunluğunda, 12 kişi mürettebatı ve 2.500 metreküp/saatlik pompalama kapasitesi olan bir kurtarma ve römorkaj gemisi; ayrıca 10 kişilik özel kurtarma ekibi indi. Operasyona iki, üç özel römorkaj gemileri, gemi ve helikopterler katılmaktadır. Öncelik sorumluluk gemi eğimlenme riskini gitmeden önce güvenli şekilde römorkajı yapılmasında yatmaktadır ve hedef liman henüz onaylanmamıştır. Denizcilik Bakanlığı gemi kaptanı Amiral Christos Kontorou’nun katılımıyla operasyonel bir telekonferans yaptı; itfaiye koordinatörleri ve kurtarma operasyonu katıldı; yangın çıkışı, hava ve deniz araçlarından durumu, kurtarma ekibinin hareketleri ve gemi güvenliği ve deniz çevre koruması önlemleri konu idi.