Пожар на пароме Blue Carrier 2 к северу от Миконоса

Пожар вспыхнул утром пятницы 25 сентября 2026 года в 08:57 на автомобилевозе Blue Carrier 2 в море к северу от Миконоса. На судне находилось 29 человек, 28 членов экипажа и один водитель грузовика, путешествовавший в качестве пассажира, которые были безопасно эвакуированы и переведены на Тинос незадолго до 11:00 без каких-либо травм. Судовладельческая компания Attica Ferries сообщила, что «организованная эвакуация судна была осуществлена собственными средствами» в соответствии с процедурами безопасности, добавив, что все находятся в хорошем состоянии здоровья. Судно перевозило 166 грузовиков и 29 легковых автомобилей, в том числе рефрижераторы с скоропортящимися грузами.

По имеющимся данным, пожар начался в гараже судна, при этом грузовик расследуется как вероятное место происхождения, без официального подтверждения. Blue Carrier 2 имеет длину 162,5 метра и был построен в 1997 году. В пятницу вечером 25 сентября пожар продолжал гореть в трюмах судна, плотный черный дым покрывал корабль, который оставался неуправляемым примерно в 4,5 морских милях к северу от Миконоса при северных ветрах силой 4 балла в этом районе.

Инцидент происходит в одной из самых оживленных морских линий Киклад, где ежедневно перевозятся грузовики с товарами и продуктами питания на острова и с них. Тинос, куда были переведены спасенные, выступил в качестве первого пункта приема, того же острова, который в октябре будет принимать 8-е танцевальные амфиктионии. Миконос, перед которым вспыхнул пожар, уже обсуждается в отношении модернизации морской инфраструктуры, при этом лоцманская станция планируется для порта острова. Наличие скоропортящихся грузов на судне и опасность морского загрязнения, подчеркиваемая органами, держат в боевой готовности этот район, в зоне Эгейского моря, где одновременно обсуждаются инициативы по охране морской среды, такие как планируемое мероприятие по поводу морских парков Эгейского и Ионического морей.

На место прибыло около 17:00 спасательно-буксирное судно Aegean Pelagos длиной 70 метров, оборудованное пожаротушением, с экипажем 12 человек и способностью откачивания 2.500 кубических метров воды в час, а также была высажена десятиместная специализированная спасательная команда. В операции также участвуют два-три частных буксира, а также суда и вертолеты. Приоритетом органов является безопасная буксировка судна до того, как оно получит крен, в то время как порт назначения еще не подтвержден. Министерство мореходства провело оперативное телеконференцию с участием главы греческой береговой охраны, адмирала Христоса Контарухи, а также координаторов пожарной охраны и спасательных бригад с целью отслеживания развития пожара, ситуации с воздушного и морского наблюдения, действий спасательной бригады и мер по безопасности судна и защите морской среды.