Piraeus: Twee uur vertraging door defect

Het passagiers- en autovoerplichtig schip “Niso Rodos” vertrok uiteindelijk uit Piraeus met twee uur vertraging, om 00:30 uur in de ochtend van zondag 6 september 2026, nadat een defect werd geconstateerd aan de achterdeksluitingskleap van het schip. Het defect werd opgemerkt rond 22:10 uur op de avond van zaterdag 5 september 2026, kort voor de geplande vertrek, toen de bemanning een probleem ontdekte in het mechanisme dat voor het laden en lossen van voertuigen van de achterkant wordt gebruikt. De melding over het incident werd gegeven door de Kustwacht, via de havenautoriteit van Piraeus, die het verloop van de reparatie en de uiteindelijke vertrek van het schip twee uur na het geplande vertrektijdstip volgde. Een defect in een onderdeel van het schip zoals de deksluitingskleap wordt geacht een kwestie te zijn die onmiddellijke en zorgvuldige controle vereist voor vertrek, aangezien dit mechanisme ook bij aankomst van het schip in tussenliggende en eindbestemmingen wordt gebruikt.

Volgens de gegevens van de havenautoriteit waren aan boord van het schip in totaal 424 passagiers op het moment van vertrek, terwijl in de garages van de “Niso Rodos” 106 personenauto’s, 39 vrachtwagens, één bus en 11 motorfietsen waren geladen. Het grote aantal passagiers en voertuigen geeft aan dat het een druk aangelegde route betrof, iets wat verwacht wordt in het begin van september, een periode waarin de verplaatsingen naar en van eilanden doorgaan. Het defect aan de deksluitingskleap, een kritiek onderdeel voor veilige be- en afzet van voertuigen, dwong de bemanning tot controle en reparatie alvorens vertrek werd toegestaan, een procedure die uiteindelijk ongeveer twee uur in beslag nam.

De bestemming van het traject was Serifos en Heraklion, resulterend in dat de twee uur vertraging bij vertrek uit Piraeus ook de aankomst van het schip in de twee bestemmingen overeenkomstig verschoof. Voor passagiers die naar Serifos reisden, meestal eerste halte van kleinere routes van de lijn, betekende de vertraging wachten op het schip of op de inschepingsplek tot laat zaterdag in de nacht. De passagiers die in Serifos zouden uitschepen werden het meest getroffen door het wachten, aangezien dit de eerste tussenhalte van het traject na Piraeus was. Vertragingen van dit type op routes met zoveel passagiers en voertuigen beïnvloeden gewoonlijk ook de planning van volgende routes van hetzelfde schip, aangezien aankomst op de eindbestemming overeenkomstig wordt uitgesteld met dezelfde tijdsduur.

De Kustwacht kondigde de oorzaak van het defect aan de achterdeksluitingskleap van de “Niso Rodos” niet aan, noch verduidelijkte het of het gaat om mechanische slijtage of ander technisch probleem. Ook werd niet bekendgemaakt of enige vorm van schadevergoeding voorzien is voor de 424 passagiers die die nacht reisden, noch of het bedrijf dat het traject uitvoert verdere mededelingen plant naar de passagiers toe. Tot nader order blijft de enige officiële informatie die van de Kustwacht afkomstig is over de twee uur vertraging en de uiteindelijke vertrek van het schip om 00:30 uur zondagmorgen, zonder vermelding van verwondingen of andere veiligheidskwesties.