Μετάβαση στο περιεχόμενο
Τελευταία ενημέρωση: 29 Σεπτεμβρίου 2026 TodayGrid
Attica Today
60″ Briefing Αναζήτηση
60″
60″
Αθήνα—°Σήμερα στην περιοχή →

Porto Rafti: 70-jarige man komt om bij frontale botsing

Een 70-jarige man is om het leven gekomen bij een frontale botsing van twee auto's op kilometer 35 van de snelweg Porto Rafti, kort voor 20:00 uur op dinsdag 4 augustus 2026. Een tweede man wordt behandeld in het KAT-ziekenhuis.

Nederlands Αυτόματη μετάφραση από τα ελληνικά · Δείτε το πρωτότυπο στα ελληνικά

Politieafzetting met markeringslint
Ενδεικτική εικόνα Politieafzetting met markeringslint TodayGrid

Greek local news in your inbox, every morning.Subscribe free →

Een 70-jarige man is om het leven gekomen bij een verkeersongeval dat kort voor 20:00 uur op de namiddag van dinsdag 4 augustus 2026 plaatsvond op de snelweg Porto Rafti in Oost-Attika. Twee personenauto’s botsten frontaal op kilometer 35, in de rijrichting naar Markopoulo. Een tweede man raakte gewond en werd naar het KAT-ziekenhuis gebracht waar hij wordt behandeld. De kracht van de botsing was zo groot dat een van de twee voertuigen niet zonder hydraulische gereedschappen bereikbaar was, terwijl het verkeer op de plek tijdelijk werd onderbroken totdat de voertuigen waren verwijderd.

Volgens de officiële mededeling van de Brandweer werd een man zonder bewustzijn uit de ene auto bevrijd en door een ziekenwagen van het EKAB opgehaald. Bij de operatie waren zes brandweerlieden met twee voertuigen betrokken, die gelijktijdig werkten met EKAB en verkeerspolite-eenheden. De omstandigheden waaronder de botsing plaatsvond, worden onderzocht door de verkeerspolite, die de sporen op de weg, de positie van de voertuigen na de inslag en verklaringen van getuigen zal evalueren. Bij ongelukken van dit type worden meestal snelheid, zichtbaarheid op het moment van het incident, wegdekwaliteit en mogelijke afwijking van een van de voertuigen in de tegengestelde rijrichting onderzocht. Geen enkele theorie over de oorzaken is formeel bevestigd.

Video vanuit de plaats van het incident werd openbaar gemaakt, evenals getuigenis van de gewonde bestuurder in een televisieprogramma. De gewonde beschreef dat hij het andere voertuig niet zag vóór de botsing; zijn woorden en persoonlijke gegevens worden hier niet herhaald, aangezien het gaat om een persoon die wordt behandeld en wiens beschrijvingen deel uitmaken van materiaal dat door de autoriteiten zal worden geëvalueerd en geen bevinding over oorzaken vormen. Opgemerkt wordt dat het specifieke incident afzonderlijk staat van een eerder dodelijk verkeersongeval op dezelfde plaats bij Porto Rafti met als slachtoffer een jonge man, waarmee het niet moet worden verward.

De snelweg Porto Rafti is een van de meest belaste wegen in Oost-Attika gedurende de zomermaanden, aangezien deze Markopoulo verbindt met de kustplaatsen en een toenemend verkeersvolume ervaart op namiddagen en in weekenden in augustus. Het is een weg met lange rechte gedeelten en plaatsen zonder scheidingseiland, kenmerken die frontale botsingen bijzonder gevaarlijk maken, terwijl hetzelfde geldt voor andere assen in Oost-Attika die voor veel kleiner verkeersvolume zijn ontworpen dan zij thans verwerken. Inwoners van de regio en plaatselijke autoriteiten hebben herhaaldelijk kwesties rondom verlichting, markering en snelheden op deze as naar voren gebracht. Het ongeluk valt binnen een belast beeld van de verkeersveiligheid in Attika: volgens de gegevens van de verkeerspolite Attika voor juli, werden zes dodelijke slachtoffers geregistreerd in 462 ongelukken in één maand. De bevindingen van het onderzoek naar dit specifieke geval worden verwacht van de verkeerspolite en er is geen schema voor afronding aangekondigd.

Πηγές

Πρωτογενείς πηγές

Μέσα ενημέρωσης