IPTO/ADMIE: operative le interconnessioni ioniche aggiornate

L’Agenzia Indipendente di Trasporto dell’Energia Elettrica (IPTO) ha messo in funzione, come annunciato lunedì 28 settembre 2026, gli interconnessioni elettrici potenziati tra Zacinto e Cefalonia, nonché tra Cefalonia e Leucade. Si tratta di cavi sottomarini in corrente alternata con tensione di 150 kV, che incorporano fibre ottiche integrate. Secondo l’IPTO, il cavo che collega Zacinto a Cefalonia ha una lunghezza di 20,4 chilometri, mentre il cavo tra Cefalonia e Leucade si estende per 14,8 chilometri. L’aggiornamento sulla messa in funzione delle due interconnessioni è stato trasmesso lunedì 28 settembre 2026 da pelop.gr e da Ta Nea, alle 11:56.

Il progetto di potenziamento dei due interconnessioni sottomarini rientra nel programma più ampio di infrastrutture di trasporto dell’energia elettrica dell’IPTO per le isole dello Ionio. Secondo il gestore, il contratto per la costruzione è stato firmato a novembre 2024, mentre il completamento è avvenuto a settembre 2026. Il costo totale del progetto è ammontato a 99,8 milioni di euro, come riferisce l’IPTO. Ulteriori informazioni sulle infrastrutture di trasporto dell’energia nel paese sono registrate nella sezione infrastrutture dell’edizione.

I due interconnessioni riguardano la rete elettrica delle isole dello Ionio, collegando Zacinto a Cefalonia e Cefalonia a Leucade attraverso cavi sottomarini potenziati. L’annuncio dell’IPTO descrive il potenziamento delle interconnessioni esistenti con cavi da 150 kV e fibre ottiche integrate, senza tuttavia chiarire la capacità di trasporto dei nuovi cavi in megawatt. Il gestore non fornisce dati su come gli interconnessioni potenziati influenzano il funzionamento della rete nelle tre isole, né fa riferimento a possibili cambiamenti nel prezzo dell’elettricità o nella frequenza delle interruzioni, questioni per le quali non vengono forniti dati. L’annuncio rientra nel contesto dell’attività più ampia attorno alle reti di trasporto dell’energia, che l’edizione segue nella sezione economia.

Nell’annuncio dell’IPTO non è menzionata la capacità di trasporto in megawatt dei nuovi interconnessioni, né le caratteristiche tecniche dei cavi più vecchi. Non è chiarito neanche se i cavi vecchi rimangono installati come backup, chi era l’appaltatore costruttore del progetto e quale era la fonte di finanziamento per i 99,8 milioni di euro. Lo stesso vale per l’uso delle fibre ottiche integrate e per chi le gestirà, nonché per il fatto che sono previsti ulteriori progetti di potenziamento degli interconnessioni nello Ionio. Non è stato inoltre chiarito se l’annuncio riguarda altri interconnessioni sottomarini nell’area dello Ionio oltre a questi due. L’IPTO non ha annunciato fino ad ora informazioni aggiuntive su queste questioni.